fr.wedoany.com Rapport : L’aéroport international de Pokhara, au Népal, franchit une étape clé dans son développement international. La compagnie aérienne émiratie Flydubai a annoncé le lancement d’un vol quotidien direct entre Dubaï et Pokhara à partir du 23 septembre. Cette ligne est la première liaison régulière quotidienne exploitée par une grande compagnie internationale à l’aéroport de Pokhara, comblant ainsi une lacune majeure dans le réseau aérien international de l’ouest du Népal.
L’aéroport international de Pokhara a officiellement ouvert ses portes le 1er janvier 2023. En tant que plateforme aéroportuaire touristique internationale clé du Népal, son processus d’internationalisation a jusqu’à présent été relativement lent. Depuis plus de trois ans d’exploitation, les activités internationales de l’aéroport reposaient principalement sur des vols charter saisonniers. Auparavant, Himalayan Airlines avait lancé en mars 2025 une ligne régulière internationale entre Pokhara et Lhassa, mais en raison d’un manque de passagers, cette ligne n’a fonctionné qu’environ un an avant d’être suspendue en mars 2026. L’entrée en jeu de Flydubai apporte à l’aéroport de Pokhara sa première ligne quotidienne exploitée par une compagnie étrangère, offrant une capacité stable et une large couverture.
Concernant les perspectives de cette nouvelle ligne, l’ancien président du Comité du tourisme de Pokhara, Pom Narayan Shrestha, estime que Dubaï, en tant que plaque tournante du transport au Moyen-Orient et marché de consommation haut de gamme, peut attirer des touristes à fort pouvoir d’achat vers Pokhara, contribuant ainsi à diversifier la structure touristique locale, jusqu’ici dominée par le tourisme de masse. Actuellement, la ligne suscite un fort intérêt sur le marché, mais les données de réservation réelles n’ont pas encore atteint les attentes du secteur, qui adopte une attitude d’optimisme prudent.
Navaraj Shahi, directeur général de Flydubai pour le Népal, a révélé que les réservations actuelles montrent une tendance contrastée : « un fort afflux à l’arrivée, mais une demande plus faible au départ ». Les réservations pour les vols entrants de Dubaï vers Pokhara sont impressionnantes, tandis que la croissance des réservations au départ de Pokhara est relativement modérée. Il a souligné que les passagers népalais ont l’habitude de réserver leurs billets peu avant la date du voyage, et que les réservations au départ augmentent régulièrement, ce qui devrait permettre d’atteindre les normes de fréquentation requises avant le lancement.
Ramesh Lamichhane, directeur général d’Emirates pour le Népal, partenaire de Flydubai, adopte une position plus prudente. Selon lui, le principal défi pour la pérennité de la ligne ne réside pas dans son lancement, mais dans la capacité de Pokhara à maintenir un flux de passagers stable. Il appelle les compagnies aériennes, les entreprises touristiques et les autorités à tous les niveaux à collaborer pour développer les marchés locaux et régionaux, afin de soutenir l’exploitation à long terme de cette ligne quotidienne internationale.
Yashoda Rimal, ministre de l’Industrie et du Tourisme de la province de Gandaki, a répondu que le gouvernement provincial a fait de l’exploitation de cette ligne une priorité, en élaborant des politiques d’incitation spécifiques et en renforçant les infrastructures de soutien. Elle a reconnu que le lancement de la ligne n’est qu’un début, et que la clé réside dans le maintien de son exploitation et la pleine exploitation de ses retombées pour stimuler le développement culturel, touristique et économique de la province. Les analystes du secteur soulignent que cette ligne couvrira 11 districts de la province de Gandaki et l’ensemble de l’ouest du Népal, marquant une étape symbolique dans l’amélioration de la connectivité internationale de cette région.
En réponse aux inquiétudes concernant la viabilité à long terme de la ligne, Shahi, responsable de Flydubai au Népal, a souligné que les grandes compagnies aériennes internationales effectuent des études de marché et des analyses de données rigoureuses avant de lancer une nouvelle ligne, sans s’engager à l’aveugle. Il a indiqué qu’à l’avenir, la compagnie travaillera en étroite collaboration avec les autorités locales et les entreprises touristiques pour développer en profondeur le marché, garantissant ainsi une exploitation durable de la ligne et ouvrant une voie aérienne reliant l’ouest du Népal au monde.
