fr.wedoany.com Rapport : La plus longue piste commerciale de l'aéroport international Baltimore-Washington Thurgood Marshall (BWI) fera l'objet d'importants travaux de rénovation à partir de cette semaine. L'Administration de l'aviation du Maryland (Maryland Aviation Administration) a sélectionné une coentreprise formée par Allan Myers et P. Flanigan & Sons pour mener à bien cette mise à niveau cruciale des infrastructures. Les travaux de rénovation débuteront mercredi et se poursuivront jusqu'au 8 octobre.
Shannetta Griffin, directrice exécutive et chef de la direction de l'Administration de l'aviation du Maryland, a déclaré que ce projet de rénovation de piste contribuera à garantir la sécurité, la fiabilité et l'efficacité opérationnelle à long terme de l'aéroport. Pour permettre la réalisation des travaux en toute sécurité, la piste 10-28 sera fermée pendant toute la durée du chantier. Longue de 10 500 pieds, il s'agit de la plus longue piste de l'aéroport et de l'une des deux pistes commerciales de BWI.
La portée des travaux comprend le fraisage et le revêtement de la piste, ainsi que la mise à niveau du système électrique pour installer un éclairage moderne de piste à LED. La coentreprise formée par Allan Myers, basé à Worcester, en Pennsylvanie, et P. Flanigan & Sons, basé à Baltimore, fermera également la deuxième piste 15R-33L pendant les travaux de nuit. Ces fermetures nocturnes temporaires sont nécessaires pour permettre les opérations de revêtement à l'intersection des deux pistes principales. Selon BWI, la piste 15R-33L restera pleinement opérationnelle, à l'exception des périodes de travaux nocturnes prévues.
Ce projet de rénovation fait partie des nombreux grands projets de modernisation d'aéroports récemment entrepris aux États-Unis. La maire du comté de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, a annoncé en mars un projet de modernisation de 1 milliard de dollars pour l'aéroport international de Miami, qui comprendra la construction de 17 nouvelles portes d'embarquement et de zones d'embarquement adjacentes pour les passagers. La coentreprise AECOM Hunt Clayco Bowa a également lancé avec le Département de l'aviation de Chicago (Chicago Department of Aviation) un projet de modernisation de 1,45 milliard de dollars pour l'aéroport international O'Hare de Chicago, où l'équipe du projet construira un nouveau hall D de 580 000 pieds carrés doté de 19 portes d'embarquement. Parmi les autres projets d'infrastructures aéroportuaires figurent un projet de 900 millions de dollars pour l'aéroport international de Nashville et une modernisation de 1 milliard de dollars pour l'aéroport international de Norfolk, en Virginie.
