Le Kazakhstan prévoit de produire 100 000 ensembles de carrosseries automobiles d'ici 2029

fr.wedoany.com Rapport : Andriy Lavrentiev, président du conseil d'administration de la société kazakhe Allur, a déclaré lors d'une réunion gouvernementale que la mise en place d'un système complet de production d'emboutissage pour les véhicules particuliers constituait une étape clé pour améliorer le niveau de localisation de l'industrie automobile du pays.

Actuellement, les parties concernées avancent sur un projet intersectoriel intitulé « Qarmet—Allur—Kia Kazakhstan ». Ce projet vise à intégrer la métallurgie et la fabrication automobile dans une chaîne de production unifiée, tout en restant ouvert à la participation d'autres constructeurs automobiles.

Ce modèle de collaboration s'inspire de l'expérience du projet de production de bus à la ville de Saran. Les fabricants de bus locaux ont déjà commencé à utiliser l'acier produit par Qarmet.

Selon le plan, Qarmet commencera à produire des tôles d'acier pour automobiles répondant aux exigences techniques des constructeurs de véhicules particuliers à partir de 2028. Sur cette base, la production en série des composants de carrosserie automobile est prévue pour 2029. La capacité de conception de ce projet est d'au moins 100 000 ensembles de carrosseries par an, dont la proportion d'acier d'origine kazakhe ne sera pas inférieure à 75 %.

Le Premier ministre kazakh, Olzhas Bektenov, a déclaré lors de la réunion que le gouvernement soutenait le projet de production d'acier pour l'automobile ainsi que le vaste plan de modernisation de Qarmet. Il a souligné que la priorité absolue de l'industrie automobile kazakhe est d'améliorer encore le niveau de localisation, de conserver davantage de valeur ajoutée dans le pays, et de développer les marques automobiles nationales avec le soutien du gouvernement et la participation active des entreprises. Bektenov a insisté sur le fait que la production d'acier pour l'automobile revêt une importance stratégique, que ce projet renforcera la collaboration entre les entreprises sidérurgiques et l'industrie automobile, favorisera la production de produits à haute valeur ajoutée, et que le gouvernement apportera son soutien à la mise en œuvre du projet.