fr.wedoany.com Rapport : L'aéroport international Cleveland Hopkins (Cleveland Hopkins International Airport, CLE) a finalisé la signature d'un accord d'utilisation et foncier (use and land agreement, ULA) avec les compagnies aériennes présentes et a lancé un plan d'expansion pluriannuel qui inclura, à terme, la construction d'un nouveau terminal passagers.

Cet accord de huit ans précise la répartition des portes d'embarquement et des installations ainsi que les coûts de présence des compagnies aériennes pour cet aéroport du nord-est de l'Ohio, et est considéré comme essentiel pour faire avancer le financement et la construction des nouveaux bâtiments. Les travaux d'expansion ont débuté ce mois-ci avec le démarrage de la construction d'un nouveau parking de 1 600 places. Ce parking devrait être achevé en 2029, ce qui permettra la démolition d'un parking existant, sur le terrain duquel le nouveau terminal est prévu.

Les compagnies aériennes ont approuvé un financement de plus de 475 millions de dollars pour la première phase du plan d'expansion, qui comprend le nouveau parking et plusieurs autres projets côté piste. En outre, il est prévu de construire un garage de stationnement d'au moins 4 000 places et un centre de transport terrestre. La construction du terminal nécessitera un financement supplémentaire ; ce terminal devrait être mis en service en 2032.

L'aéroport international Cleveland Hopkins a indiqué que cet accord d'utilisation et foncier, rétroactif au 1er janvier, « est particulièrement important alors que nous avançons dans les améliorations majeures côté piste prévues dans le cadre du plan d'expansion ». L'accord a été signé par American Airlines, Delta Air Lines, FedEx, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines et UPS.

Avec un trafic passagers annuel d'environ 10 millions de personnes, l'aéroport international Cleveland Hopkins n'a pas de compagnie aérienne dominante. Selon les données du Bureau of Transportation Statistics (BTS) des États-Unis, pour l'année se terminant le 30 avril, United Airlines est en tête avec une part de marché de 23,5 % des passagers. Frontier Airlines suit avec 21,1 %, Southwest Airlines avec 13,4 %, American Airlines avec 11 % et Delta Air Lines avec 9,6 %.