fr.wedoany.com Rapport : L'Agence nationale du pétrole, du gaz naturel et des biocarburants (ANP) du Brésil a conclu hier un accord de coopération avec l'organisme de protection des consommateurs de l'État du Maranhão (Procon) pour mener des contrôles de fraude dans les stations-service. Parallèlement, sur autorisation du Conseil national de la politique énergétique (CNPE), le taux de mélange d'éthanol dans l'essence brésilienne est porté à 32 % à compter du 1er août.

Les États-Unis autorisent un mélange d'éthanol allant jusqu'à 10 % dans l'essence ; le marché européen fixe des prix distincts pour les deux niveaux de mélange de 5 % et 10 %. Par rapport à ces marchés, le taux de mélange d'éthanol ajusté au Brésil est de 32 %. Le CNPE indique que cet ajustement s'appuie sur la Loi sur les carburants du futur ainsi que sur des études coordonnées par le ministère des Mines et de l'Énergie.

L'ANP et les Procons de diverses régions du Brésil disposent déjà d'accords de coopération technique et opérationnelle, axés sur la réglementation des opérateurs de transport et de vente de dérivés pétroliers et de biocarburants. Actuellement, des programmes de plusieurs milliards impliquant blanchiment d'argent, évasion fiscale et fraude sur les carburants font l'objet d'enquêtes policières intensives dans plusieurs régions du Brésil. L'accord conclu avec le Procon du Maranhão vise précisément les pratiques de fraude dans les stations-service qui portent atteinte aux droits des consommateurs.

Le CNPE précise que cette décision a fait l'objet d'une vaste évaluation technique, fondée non pas sur des hypothèses de faisabilité, mais sur des tests spécialement conçus pour évaluer les effets du carburant mélangé E32 sur le parc automobile brésilien. La commission affirme que ses études montrent que l'utilisation de ce carburant mélangé ne cause aucun dommage aux moteurs automobiles.

Les études concernées ont été réalisées par l'Institut de technologie Mauá (Instituto Mauá de Tecnologia), avec des tests spécialement conçus pour évaluer les effets de l'E32 sur le parc automobile brésilien.

Les tests ont porté sur des véhicules légers et des motos fonctionnant exclusivement à l'essence, car ces véhicules sont les plus sensibles à l'augmentation de la proportion d'éthanol. À compter du 1er août, les moteurs de 40 millions de véhicules (dont 25 millions de voitures et 15 millions de motos) passeront à ce carburant mélangé.

Côté industrie, l'Union de l'industrie de la canne à sucre et de la bioénergie (União da Indústria da Cana-de-açúcar e Bioenergia, Única) réaffirme sa confiance dans la robustesse, la transparence et la cohérence technique des procédures ayant fondé la décision du CNPE. L'Institut du carburant légal (Instituto do Combustível Legal), dirigé par l'entrepreneur Emerson Kapaz, ne s'est pas encore prononcé sur la question.