fr.wedoany.com Rapport : Mahindra & Mahindra Ltd. (M&M) a publié ses données de ventes de camions et d'autobus pour juillet 2026, avec un total de 3 009 unités vendues au cours du mois, soit une augmentation de 19 % par rapport aux 2 534 unités de la même période en 2025. Le périmètre statistique couvre deux secteurs d'activité : la division camions et autobus de Mahindra (MTBD) et SML Mahindra Ltd.
Dans le cadre des activités combinées, les ventes de véhicules utilitaires de transport de marchandises se sont élevées à 1 474 unités, en hausse de 15 % sur un an ; les ventes d'autobus ont atteint 1 535 unités, en hausse de 23 %. Au cours des quatre premiers mois de l'exercice 2026-27, les ventes cumulées de camions et d'autobus ont atteint 12 398 unités, soit une augmentation de 13 % par rapport à la même période de l'exercice précédent.
Par division, le volume total des ventes de MTBD au cours du mois s'est établi à 1 406 unités, en hausse de 27 % par rapport aux 1 107 unités de la même période l'année dernière. Les deux segments, véhicules utilitaires de transport de marchandises et autobus, ont enregistré une croissance de 27 %, avec 1 057 unités pour les véhicules utilitaires et 349 unités pour les autobus. Depuis le début de l'année, les ventes cumulées de MTBD s'élèvent à 5 357 unités, en hausse de 16 % sur un an.
SML Mahindra Ltd. a vendu 1 603 unités en juillet, soit une augmentation de 12 % par rapport à juillet 2025. Parmi celles-ci, les ventes d'autobus ont augmenté de 21 % pour atteindre 1 186 unités, tandis que les ventes de véhicules utilitaires de transport de marchandises ont diminué de 7 % pour s'établir à 417 unités. Malgré le recul du segment des véhicules utilitaires, les ventes de SML depuis le début de l'année ont tout de même progressé de 11 %, atteignant 7 041 unités.
Concernant les perspectives du marché, Vinod Sahay, président exécutif de SML et président de l'aérospatiale, des technologies avancées, des camions, des autobus et des équipements d'ingénierie de Mahindra, a déclaré que malgré les pressions sur les coûts, l'industrie indienne des camions et des autobus continue de croître. Il attribue cette dynamique aux investissements continus dans les infrastructures, à la demande croissante de fret et à l'accélération du cycle de renouvellement des flottes, et estime que ces facteurs continueront de soutenir la croissance du secteur.
