Lancement de la rénovation d'Al Safa Street sur 1,5 km à Dubaï, aux Émirats arabes unis

fr.wedoany.com Rapport : Le 13 septembre, l'Autorité des routes et des transports de Dubaï, aux Émirats arabes unis, a lancé les travaux de modernisation d'Al Safa Street et mis en œuvre de nouvelles mesures de déviation de la circulation. Le projet relie Sheikh Zayed Road à Al Wasl Road, sur une longueur d'environ 1,5 km, et prévoit la construction de 2 ponts et de 2 tunnels, d'une longueur totale de 3 120 mètres, ainsi que l'élargissement de la voirie au sol, la reconfiguration des carrefours, la mise à niveau du système de signalisation lumineuse et l'optimisation des accès. Pendant les travaux, la circulation bidirectionnelle d'Al Safa Street a été déviée vers de nouvelles routes temporaires aménagées de part et d'autre de la zone de chantier, afin de maintenir la fluidité du trafic existant.

Selon le plan publié par l'Autorité des routes et des transports de Dubaï, Al Safa Street passera de 3 voies signalisées dans chaque sens à 4 voies dans chaque sens. Le premier pont du projet, long de 1 005 mètres, comportera 4 voies et desservira principalement la circulation depuis Al Wasl Road vers Sheikh Zayed Road et Financial Centre Street, avec une capacité de circulation nominale d'environ 6 400 véhicules par heure ; le deuxième pont, long de 360 mètres, comportera 2 voies et accueillera principalement les véhicules venant d'Al Satwa Street en direction de Sheikh Zayed Road et de Financial Centre Street, avec une capacité d'environ 2 800 véhicules par heure.

Les deux tunnels assurent respectivement les échanges de circulation dans des directions différentes. L'un des tunnels, long de 1 005 mètres, comportera 2 voies et desservira les véhicules venant de Sheikh Zayed Road et de Financial Centre Street en direction d'Al Wasl Road, avec une capacité de circulation nominale d'environ 3 200 véhicules par heure ; l'autre tunnel, situé à l'intersection d'Al Wasl Road et d'Al Safa Street, long de 750 mètres, comportera 2 voies dans chaque sens, avec une capacité totale d'environ 6 400 véhicules par heure. Le projet prévoit également de modifier l'organisation de la circulation à l'intersection d'Al Satwa Street et d'Al Multaqa Street, d'ajouter des voies d'accès et d'aménager des voies de demi-tour en flux libre.

Une fois les travaux achevés, la capacité de circulation bidirectionnelle d'Al Safa Street passera de 6 000 véhicules par heure actuellement à 12 000 véhicules par heure, et le temps de parcours normal devrait être réduit de 12 minutes à 3 minutes. Outre le réseau routier pour véhicules motorisés, le projet comprend également l'aménagement de trottoirs, de pistes cyclables, d'espaces paysagers et d'espaces publics, ainsi que le renforcement de la connexion entre Al Safa Street, Al Wasl Road, Sheikh Zayed Road et Financial Centre Street.

Le projet d'Al Safa Street fait partie du programme global de modernisation de 7 intersections situées sur Umm Suqeim Street, Al Wasl Road, Al Safa Street et Jumeirah Street à Dubaï. L'Autorité des routes et des transports de Dubaï a attribué le contrat global du projet en avril 2026 ; l'ensemble du programme comprend environ 11 kilomètres d'ouvrages d'art (ponts et tunnels) ainsi que des travaux d'élargissement de la voirie au sol. Avec la mise en place de cette déviation de la circulation, Al Safa Street passe officiellement de la phase de contrat préliminaire et de préparation du chantier à la phase de construction sur site.