Achèvement à 40 % des travaux du pont mixte acier-béton de Ncwera (25 m) en Ouganda, pour un montant contractuel de 8 milliards de shillings

fr.wedoany.com Rapport : Le 17 septembre, l'avancement des travaux du Ncwera Bridge dans la région de Mitooma, en Ouganda, a atteint environ 40 %. Le projet est situé dans le village de Kyamwebya ; il est financé et réalisé sous la maîtrise d'ouvrage du ministère ougandais des Travaux publics et des Transports, avec Armpass Technical Services Limited comme entreprise de construction, pour un montant contractuel de 8 milliards de shillings ougandais. Le nouveau pont, d'une longueur nominale de 25 mètres, adopte une structure mixte acier-béton et relie les régions de Ruhinda North et Ruhinda South.

Le projet a officiellement lancé la construction du pont permanent le 21 novembre 2025. Avant la signature du contrat de construction, le ministère ougandais des Travaux publics et des Transports avait déjà achevé la conception détaillée du Ncwera Bridge ; à la fin de l'exercice budgétaire 2024/2025, le projet en était encore au stade de l'appel d'offres pour le choix de l'entrepreneur, sans travaux physiques engagés. Après le lancement des travaux, le chantier est passé à la construction du tablier du pont et des routes de raccordement de part et d'autre.

Outre le pont permanent de 25 mètres, la portée des travaux comprend environ 2 kilomètres de routes de raccordement, des gabions de protection des berges et du corps de chaussée, des garde-corps de pont, de la signalisation routière ainsi que les équipements annexes associés. L'ancien Ncwera Bridge, construit en 1985, a été emporté par une crue soudaine en 2021 ; depuis lors, la circulation locale était assurée par un pont temporaire en bois d'environ 2,5 mètres de large.

Le passage de Ncwera relie les zones de Mitooma, Bitereko et d'autres localités, et assure les déplacements entre les écoles, les établissements de santé et les marchés. Avant l'achèvement du pont permanent, le pont temporaire en bois assurait la traversée de la rivière entre Ruhinda et Ruhinda North.

Le 16 septembre, les autorités de la région de Mitooma et les personnes concernées par le projet ont inspecté le chantier. L'ingénieur du projet, Martin Bakunzi, a confirmé que les travaux étaient achevés à environ 40 % cumulés et qu'ils se poursuivaient conformément au calendrier établi. Le tablier du pont, les routes de raccordement, les ouvrages de protection et les équipements de sécurité routière continueront d'être réalisés dans le cadre du contrat.