Projet d'usine de traitement de minerai de fer à faible émission de carbone de 3 milliards de dollars de POSCO approuvé par le gouvernement australien
fr.wedoany.com Rapport : Le 15 octobre, l'autorité fédérale australienne chargée de l'environnement a publié la décision d'approbation conditionnelle de la phase 1 du Port Hedland Iron Project, un projet dirigé par le groupe sud-coréen POSCO, prévoyant un investissement d'environ 4,4 milliards de dollars australiens pour construire des installations de traitement de minerai de fer à faibles émissions près de Port Hedland, dans la région de Pilbara en Australie-Occidentale, avec une capacité de production annuelle design de 2 millions de tonnes de fer briqueté à chaud. La décision d'approbation fédérale a été prise le 6 octobre, le projet ayant déjà obtenu l'approbation environnementale de l'État d'Australie-Occidentale le 7 avril. Le projet doit encore faire l'objet d'une décision finale d'investissement de la part des coentrepreneurs, avec un objectif de mise en service en 2031.

Le site du projet est situé dans la zone industrielle stratégique de Boodarie, à environ 10 kilomètres au sud-ouest de Port Hedland. La phase 1 prévoit la construction d'une usine de bouletage de minerai de fer et d'une usine de fer briqueté à chaud, avec une consommation estimée de 3 à 3,5 millions de tonnes de minerai de fer par an. La majeure partie des boulettes produites alimentera les étapes ultérieures de réduction directe et de briquetage à chaud, pour aboutir finalement à environ 2 millions de tonnes de fer briqueté à chaud et 700 000 tonnes de boulettes de minerai de fer destinées à l'exportation par an. Les installations auxiliaires comprennent un système de réception et de stockage-transport de concentré de magnétite, des installations de production et de stockage d'hydrogène, un raccordement au réseau de gaz naturel, des installations d'approvisionnement en eau et en électricité, ainsi qu'un système de manutention et de stockage des produits.
La coentreprise est détenue à 51 % par le groupe POSCO, à 24,5 % par la société japonaise Marubeni Corporation et à 24,5 % par China Steel Corporation de Taïwan. L'usine prévoit d'utiliser la technologie de réduction directe MIDREX Flex, en utilisant initialement le gaz naturel comme agent réducteur, puis en incorporant progressivement de l'hydrogène en fonction de la capacité d'approvisionnement en hydrogène et de la rentabilité. Selon les documents techniques publics du projet, le procédé initial devrait permettre de réduire d'environ 50 % à 55 % l'intensité des émissions de gaz à effet de serre de la production sidérurgique ultérieure par rapport au procédé traditionnel des hauts fourneaux à base de charbon.
Selon le dossier de demande d'approbation environnementale fédérale soumis en avril 2026, la phase 1 prévoyait initialement le démarrage des travaux au premier trimestre 2027 après l'obtention de la décision finale d'investissement. L'électricité, le gaz naturel et l'eau nécessaires au projet seront fournis par des tiers, et certaines installations auxiliaires externes devront suivre leurs propres procédures d'approbation. Le fer briqueté à chaud et les boulettes devraient être exportés via le port de Port Hedland ; les installations maritimes et d'exportation du port ne relèvent pas du périmètre de construction directe de la présente approbation environnementale fédérale.
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