Turkish Airlines loue deux Boeing 777 convertis en avions cargo

fr.wedoany.com Rapport : Le 29 octobre, AerCap Holdings a annoncé la signature d'un accord de location avec Turkish Airlines portant sur deux Boeing 777-300ERSF, des avions cargo issus d'une conversion, dont la livraison est prévue entre mars et septembre 2027. La conversion passagers-cargo de ces deux appareils sera réalisée dans les installations MRO d'Etihad Engineering à Abou Dhabi, ce qui permettra à AerCap de livrer directement Turkish Airlines après conversion au Moyen-Orient, afin de répondre aux besoins de sa clientèle en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique.

Ce modèle est issu de la conversion d'appareils Boeing 777-300ER de transport de passagers, et porte le code industriel « The Big Twin » (le grand jumeau) ; son volume de soute dépasse celui du Boeing 777-8F. Comparé au 777F cargo neuf, la conversion passagers-cargo utilise des cellules d'occasion, ce qui crée une différence sur le coût du capital. L'activité tout-cargo de Turkish Airlines est actuellement assurée par des 777 cargo ; avec l'arrivée des deux 777-300ERSF, la taille de sa flotte tout-cargo augmentera de deux appareils par rapport à l'effectif actuel, sans remplacer de capacité existante.

Cet accord constitue le plus récent contrat de location du programme de conversion 777-300ERSF d'AerCap. Le client de lancement de ce programme est Kalitta Air, à qui AerCap a livré son premier avion cargo converti en septembre 2025. Depuis, AerCap a achevé une livraison à Fly Meta et a signé successivement des accords de location avec Ethiopian Airlines et China Southern Airlines Group. Turkish Airlines est le dernier venu dans cette série de clients, et non le premier utilisateur. L'élargissement continu de la liste des clients de ce programme correspond à la volonté d'AerCap d'exploiter le 777-300ERSF comme un modèle livrable de manière répétée au sein de sa gamme de produits de location d'avions cargo, et non comme un projet ponctuel.