Swiss WorldCargo ouvre une liaison Zurich-Bangalore et pénètre pour la première fois dans le sud de l'Inde

fr.wedoany.com Rapport : Le 27 octobre, Swiss WorldCargo a assuré le vol inaugural de fret entre Zurich et l'aéroport international Kempegowda (BLR) de Bangalore, en Inde, marquant la première offre de capacité cargo du transporteur dans le sud de l'Inde. La liaison est exploitée à raison de cinq vols hebdomadaires en Airbus A330, intégrée à la programmation hiver 2026/27, et le service devrait se poursuivre jusqu'au 27 mars 2027.

Le vol est-ouest LX 140 décolle de Zurich à 13h20 heure locale et arrive à Bangalore le lendemain à 02h55 ; le vol ouest-est LX 141 décolle de Bangalore à 04h50 et arrive à Zurich le même jour à 10h50. La fréquence de cinq vols couvre les jours ouvrables, établissant entre Bangalore et Zurich un rythme cargo accessible tous les deux jours, plutôt qu'une capacité offerte à une date fixe uniquement.

La capacité de fret en soute de l'A330 détermine le volume de chargement de cette liaison. L'A330-300 de Swiss WorldCargo peut transporter jusqu'à 29 tonnes de fret en configuration tout-cargo, correspondant à une combinaison de 11 palettes ou 30 conteneurs LD3. Ce niveau de capacité répond à des besoins d'expédition par lots de marchandises à haute valeur ajoutée et sensibles au facteur temps, plutôt qu'à des catégories de fret volumineux à faible urgence. La liaison de Bangalore utilise la soute de l'A330 passagers, le fret partageant l'espace en soute avec les bagages des passagers ; le tonnage de fret réellement disponible dépend du nombre de passagers et du volume de bagages du vol concerné, et le transporteur n'a pas divulgué le quota de fret spécifique à cette liaison.

L'aéroport international Kempegowda a traité 532 000 tonnes de fret au cours de l'exercice 2025-26, en hausse de 6 % sur un an. Troisième aéroport le plus fréquenté d'Inde, il enregistre une croissance du fret international plus rapide que sa croissance globale. Les catégories de fret ciblées par Swiss WorldCargo comprennent : la pharmacie et la santé (médicaments, vaccins, marchandises sous température contrôlée), l'électronique et les hautes technologies (composants, semi-conducteurs, électronique grand public), l'automobile et la fabrication industrielle (pièces de rechange, composants à délai critique), les textiles et la mode, ainsi que certains produits périssables (produits frais et fleurs). Ces catégories correspondent à la demande à l'exportation générée par les pôles technologiques et industriels déjà établis à Bangalore et dans ses environs.

Cette liaison vient compléter le réseau indien existant de Swiss WorldCargo. La compagnie reliait déjà Zurich à Mumbai et Delhi par des vols quotidiens ; Bangalore est sa troisième destination cargo en Inde et la première située dans le sud du pays. Dans la structure du réseau, Mumbai et Delhi couvrent l'ouest et le nord de l'Inde, Bangalore couvre la ceinture technologique et industrielle du sud, et ces trois points constituent ensemble la combinaison de portes d'entrée cargo de Swiss WorldCargo en Inde, sans que Bangalore ne remplace ou ne détourne les escales existantes.