Emirates exploitera tous ses vols vietnamiens en A350 à partir de décembre

fr.wedoany.com Rapport : Le 28 octobre, Emirates a annoncé que, à compter du 1er décembre 2026, ses quatre vols quotidiens au départ et à destination du Vietnam seront tous exploités par des Airbus A350-900, couvrant les deux liaisons Dubaï-Hanoï et Dubaï-Hô Chi Minh-Ville. Le déploiement se fera en deux étapes : le 1er novembre 2026, un deuxième vol quotidien en A350 (EK364/365) sera ajouté sur la liaison Dubaï-Hô Chi Minh-Ville ; le 1er décembre 2026, l'A350 remplacera les appareils sur les deux vols quotidiens Dubaï-Hanoï (EK394/395, EK388/389). Hanoï accueillera ainsi pour la première fois l'A350 et bénéficiera pour la première fois du produit Premium Economy d'Emirates.

L'A350-900, en configuration triclasse, compte 298 sièges : 32 en classe Affaires, 28 en Premium Economy et 238 en classe Économique. La classe Affaires adopte une disposition 1-2-1, chaque passager ayant un accès direct au couloir, avec des sièges entièrement inclinables à plat. La Premium Economy adopte une disposition 2-3-2, avec des sièges en cuir, des appuie-tête réglables, des prises de recharge à chaque siège et des écrans de 13,3 pouces. La classe Économique est en disposition 3-3-3, avec des écrans tactiles 4K de 13,3 pouces. Cette répartition signifie que, sur un total de 298 sièges, la Premium Economy ne compte que 28 places, soit la cabine la plus petite des trois ; les passagers de la liaison Hanoï ne pouvaient jusqu'ici pas choisir cette cabine sur cette liaison.

Sur la base de quatre vols quotidiens par sens et de 298 sièges par vol, la capacité théorique quotidienne de la liaison vietnamienne est d'environ 1 192 sièges, soit environ 8 344 sièges par semaine (à condition que les quatre vols soient tous exploités en A350). Cette capacité correspond à une fréquence de quatre vols quotidiens entre le hub de Dubaï et les deux principales portes aériennes du Vietnam, et non à l'ajout d'un cinquième vol ni à une modification de la structure des vols existante.

L'extension de l'A350 aux quatre vols desservant Hanoï et Hô Chi Minh-Ville permet d'aligner les appareils et les produits cabine de la liaison vietnamienne sur les autres destinations du réseau A350 d'Emirates, plutôt que de conserver des appareils plus anciens spécifiquement sur le marché vietnamien.