La flotte du groupe DC Aviation portée à 37 avions d'affaires

fr.wedoany.com Rapport : Le 2 novembre, l'opérateur d'aviation d'affaires allemand DC Aviation Group, basé à Stuttgart, a mis à jour la flotte du groupe ; selon les données de vérification de JetAtlas de septembre 2026, la flotte du groupe compte 37 appareils, couvrant les séries Airbus ACJ, Bombardier Global et Challenger, Dassault Falcon, Gulfstream et Pilatus PC-12.

La flotte est configurée par paliers selon la distance de mission. Les missions courtes et celles soumises à des contraintes de piste sont assurées par le Pilatus PC-12, monomoteur à turbopropulseur, capable de décoller et d'atterrir sur des pistes non revêtues. Les missions régionales de moyen et super-moyen courrier sont assurées par la série Challenger : le Challenger 350 offre un rayon d'action d'environ 5 926 km, le Challenger 605 d'environ 7 408 km (données avec 4 passagers). Les missions super-moyen courrier et long-courrier sont assurées par la série Falcon : le Falcon 2000LXS est un biréacteur super-moyen courrier, le Falcon 7X un triréacteur long-courrier d'un rayon d'action d'environ 11 019 km. Les missions intercontinentales à très long rayon d'action sont assurées par les séries Global et Gulfstream : le Global 7500 offre un rayon d'action d'environ 14 260 km, une cabine divisée en quatre zones de vie et une vitesse de croisière maximale de Mach 0,925 ; le G550 un rayon d'action d'environ 12 501 km. Les appareils offrant la plus grande capacité passagers sont l'ACJ319-100 et l'ACJ320-200N : le premier, en configuration biclasse typique, peut accueillir de 19 à 27 passagers pour un rayon d'action d'environ 7 800 km, le second, équipé de moteurs LEAP-1A, offre un rayon d'action comparable.

Cette composition permet à DC Aviation Group, sans recourir à des locations avec équipage externes, de répondre avec des capacités propres ou gérées à des besoins allant des vols charters court-courriers intra-européens aux vols directs transatlantiques et intercontinentaux. La taille de 37 appareils est également identique à l'effectif total de la flotte de la société en décembre 2024, lors de la réception d'un Falcon 2000LXS ; la « mise à jour » évoquée par ch-aviation concerne plus probablement des remplacements d'appareils ou des ajustements d'immatriculation.