La Grèce et le Portugal signent un accord d'achat de KC-390 pour 590 millions d'euros

fr.wedoany.com Rapport : Le 2 novembre, le ministre grec de la Défense, Dendias, et le ministre portugais de la Défense, Melo, ont signé à Athènes un accord intergouvernemental portant sur l'acquisition par la Grèce de 3 avions de transport militaire KC-390 Millennium d'Embraer, avec une option d'achat pour 3 appareils supplémentaires, pour une valeur totale du contrat d'environ 590 millions d'euros ; le premier appareil devrait être livré en 2027, les deux suivants respectivement en 2029 et 2031.

Cet achat ne résulte pas d'un contrat direct entre la Grèce et Embraer, mais passe par le canal de commande existant du Portugal. Le Portugal détenait précédemment dans le programme KC-390 une option d'achat portant sur 10 appareils, et les 3 appareils utilisés cette fois par la Grèce sont prélevés sur cette option. L'accord transforme l'accord de coopération bilatérale en matière de défense, entré en vigueur en avril 2025, en un partenariat opérationnel de long terme ; le Portugal n'assure pas seulement la cession des avions, mais aussi la supervision de la production, le soutien à la réception et à la livraison, la transition opérationnelle, le soutien logistique ainsi que la formation initiale de l'armée de l'air grecque au centre de formation KC-390 de Beja. Chaque appareil génère un retour industriel d'environ 11 millions d'euros au Portugal, soit environ 33 millions d'euros pour les 3 appareils.

L'acquisition du KC-390 dotera pour la première fois l'armée de l'air grecque d'une capacité dédiée de ravitaillement en vol. Équipé d'un système de ravitaillement en vol à installation rapide, l'appareil peut à la fois servir de ravitailleur pour les avions de combat et recevoir du carburant en tant que receveur. Le ministère grec de la Défense indique que cette capacité sera d'abord utilisée pour les flottes de « Rafale » et de « Mirage », puis étendue à la flotte de F-16 environ un an plus tard. Outre le ravitaillement en vol, le KC-390 peut également effectuer des missions de transport de troupes et de fret, de largage d'équipements et de personnel, d'évacuation médicale, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies et de missions humanitaires, et peut opérer sur des pistes temporaires ou non revêtues.

Le KC-390 a une charge utile maximale de 26 tonnes, un volume de soute de 170 mètres cubes (rampe incluse), une vitesse maximale de 470 nœuds (environ 870 km/h), un rayon d'action de 1 380 milles nautiques (environ 2 556 km) avec une charge de 23 tonnes, et un rayon d'action de convoyage de 4 640 milles nautiques (environ 8 593 km) avec le carburant interne. Comparé au C-130H actuellement en service dans l'armée de l'air grecque, le KC-390 offre une vitesse de croisière plus élevée, une section de soute plus grande et une propulsion à réaction, avec un avantage manifeste en termes de rapidité de transport sur les mêmes segments.