Le Kerala approuve l'octroi de 5 acres de terrain à la Central Warehousing Corporation pour un entrepôt

fr.wedoany.com Rapport : Le 4 novembre, le gouvernement du Kerala (Inde) a approuvé l'utilisation par la Central Warehousing Corporation (CWC) d'un terrain appartenant à Travancore Titanium Products Limited (TTPL) situé dans la zone de Veli, à Thiruvananthapuram, pour y exercer des activités d'entreposage, la première phase portant sur environ 5 acres (environ 2,02 hectares). Ce terrain sera mis à la disposition de la CWC par voie de location, afin de répondre aux besoins d'entreposage générés par la croissance des marchandises importées et exportées via le port maritime international de Vizhinjam.

Le terrain d'entreposage de Veli constitue un arrangement récent du Kerala visant à déployer des installations logistiques complémentaires pour le port de Vizhinjam. Les autorités locales avaient précédemment indiqué que le manque d'espace d'entreposage aux abords du port et le prix élevé des terrains augmentaient les coûts d'entreposage des marchandises dans la région de Thiruvananthapuram. Pour remédier à cette situation, le gouvernement de l'État a identifié environ 930 acres de terrain destinés aux infrastructures logistiques, dont environ 230 acres ont déjà fait l'objet d'une procédure d'expropriation.

Outre le terrain d'entreposage de Veli, Vizhinjam International Seaport Limited (VISL) poursuit également la recherche d'un site pour le parc logistique intermodal de la Central Warehousing Corporation. En octobre 2026, la société a décidé de rechercher un terrain de remplacement d'environ 20 acres près d'Amaravila, à proximité de la ligne ferroviaire existante. Auparavant, le site initial avait été contesté en raison des inquiétudes des résidents locaux concernant leur relogement ; le nouveau terrain est plus adapté à la construction d'un parc logistique en termes de densité de population et de conditions d'accès ferroviaire. Selon l'arrangement de coopération proposé précédemment, VISL est chargée de l'acquisition du terrain et du bail de longue durée, tandis que la CWC est responsable du développement des infrastructures du parc logistique et des autorisations concernées.