La compagnie aérienne américaine Avelo inaugure sa base de McKinney et ouvre sa première liaison commerciale

fr.wedoany.com Rapport : Le 11 novembre, la compagnie aérienne américaine Avelo a inauguré sa nouvelle base d'exploitation à l'aéroport national de McKinney (DTX), dans le comté de Collin, au Texas, et a ouvert la première liaison aérienne commerciale de passagers de cet aéroport. Le premier vol à destination de Fort Myers, en Floride, a décollé à 9 heures ce matin-là, et le nouveau terminal passagers de l'aéroport a été mis en service simultanément. Avelo prévoit de baser trois appareils de la famille Boeing 737 à McKinney et d'y constituer des équipes locales d'exploitation couvrant le pilotage, le service en cabine et la maintenance aéronautique, avec la création attendue d'environ 150 emplois.

Les premières liaisons relient McKinney aux principales villes de l'Ouest américain et de Floride. La liaison vers Fort Myers a été ouverte le 11 novembre, avec 4 vols par semaine ; les liaisons vers Las Vegas et Orlando ont été ouvertes le 12 novembre, avec 6 vols par semaine chacune ; les liaisons vers Fort Lauderdale et Tampa doivent être ouvertes le 19 novembre, avec respectivement 6 et 4 vols par semaine. Les liaisons sont assurées par des appareils de la famille Boeing 737 et visent principalement à offrir des vols directs aux passagers du nord du Texas.

Le réseau de liaisons s'étendra encore à la mi-décembre. Le 16 décembre, Avelo prévoit d'ajouter des liaisons vers Atlanta, Denver et Sarasota/Bradenton ; le 17 décembre, elle ouvrira des liaisons vers Nashville, La Nouvelle-Orléans et West Palm Beach. À cette date, la base de McKinney disposera d'un réseau de vols directs couvrant 11 destinations, avec des fréquences comprises entre 2 et 6 vols par semaine selon les besoins du marché.

L'exploitation de la base progresse en parallèle de la construction du nouveau terminal de l'aéroport. L'aéroport national de McKinney assurait auparavant principalement des activités d'aviation générale ; les nouvelles installations pour le transport commercial de passagers comprennent un terminal passagers, des aires de stationnement d'aéronefs, des voies de circulation, des routes d'accès, des installations de stationnement et des installations d'approvisionnement en carburant d'aviation. L'aéroport adopte une conception de terminal relativement compacte afin de répondre à la demande de transport aérien régional de passagers et de réserver des conditions d'exploitation pour l'augmentation ultérieure des vols et des appareils basés par les compagnies aériennes.