La société philippine Asian Terminals Inc. obtient le renouvellement de sa concession de 25 ans pour le port sud de Manille

fr.wedoany.com Rapport : Le 12 novembre, la société philippine Asian Terminals Inc. (ATI) et l'Autorité portuaire des Philippines (PPA) ont signé un accord de renouvellement de la concession du port sud de Manille, obtenant une prolongation de 25 ans du droit d'exploitation et de développement de ce port. La nouvelle période prend effet après l'expiration du contrat actuel en mai 2038 et s'étendra jusqu'en mai 2063. ATI continuera d'être responsable de l'exploitation portuaire et du développement ultérieur des installations, les futurs investissements portant notamment sur l'extension des quais, des équipements de manutention économes en énergie, des systèmes d'automatisation et des installations d'exploitation numérique.

Le port sud de Manille est situé dans la zone portuaire de Manille, capitale des Philippines, et constitue une importante porte d'entrée pour le fret international du pays. Le terminal à conteneurs exploité par ATI dispose de 6 postes à quai pour conteneurs, d'une longueur totale de quai de 1 185 mètres, et est équipé de 11 portiques de quai pour conteneurs, de 28 portiques de parc sur pneus, de 72 véhicules de transfert internes et d'une station de fret pour conteneurs, avec une capacité annuelle de traitement d'environ 1,4 million d'EVP. Le port dispose également d'un quai pour les opérations de manutention générale, assurant le chargement et le déchargement des navires de fret international, l'entreposage et d'autres services portuaires, et accueille des navires de croisière internationaux via le terminal de passagers Eva Macapagal.

Ce renouvellement prolonge le partenariat de concession de longue date entre ATI et l'Autorité portuaire des Philippines. L'Autorité portuaire des Philippines a accordé pour la première fois à ATI en 1988 un contrat de 25 ans pour la gestion, l'exploitation et le développement du port sud de Manille, puis l'a de nouveau prolongé de 25 ans en 2007, portant la période d'exploitation actuelle jusqu'au 18 mai 2038. ATI a déposé une nouvelle demande de renouvellement en décembre 2025, et l'accord signé cette fois prolonge la période d'exploitation jusqu'en 2063.

Au cours de cette nouvelle période d'exploitation, ATI prévoit de poursuivre l'extension de la capacité des quais en fonction de la croissance du volume de fret et des besoins des clients du transport maritime, de renouveler les équipements de manutention des marchandises pour les rendre plus économes en énergie, d'accroître les opérations automatisées et de déployer des systèmes d'exploitation numériques.