Le ministère des Transports de la Louisiane lance la réparation de la structure métallique du pont Crescent City Connection pour 6,5 millions de dollars

fr.wedoany.com Rapport : Le 8 novembre, les voies réservées aux véhicules à occupation multiple du pont Crescent City Connection, à La Nouvelle-Orléans, en Louisiane, ont été rouvertes à la circulation dans les deux sens avant la date prévue. Le ministère des Transports et du Développement de la Louisiane (DOTD) a annoncé le 10 novembre que les équipes de chantier avaient achevé l'inspection du pont et l'installation des dispositifs de séparation de la circulation, permettant la reprise de l'exploitation normale des voies réservées. Actuellement, sur le pont n° 2 en direction de la ville, qui relie les deux rives du Mississippi, la voie la plus à droite reste fermée afin de poursuivre les travaux de réparation de la structure métallique, d'un montant total de 6,5 millions de dollars.

Ce projet concerne principalement l'entretien des fermes verticales en acier du pont n° 2 et de leurs assemblages. Les travaux comprennent le nettoyage des surfaces en acier, le sablage, le renforcement local par plaques d'acier et l'application de revêtements de protection anticorrosion. Les équipes élimineront la corrosion et les dépôts sur les éléments en acier des zones à réparer, restaureront les assemblages affectés de la structure métallique, renforceront ces assemblages par ajout de plaques d'acier, puis appliqueront un revêtement protecteur afin de ralentir la corrosion ultérieure causée par une exposition prolongée à un environnement humide. Des dispositifs de confinement seront également installés dans les zones de chantier pour contenir les débris générés par le sablage et les opérations de nettoyage, afin d'éviter tout impact sur les environs sous le pont et à proximité.

Les travaux sont réalisés par l'entreprise américaine Southern Road and Bridge. La durée globale du chantier est estimée à environ 18 mois et comprend deux phases : la réparation de la structure métallique du tablier principal, puis l'entretien ultérieur des voies réservées aux véhicules à occupation multiple. Pendant les travaux, les trois voies en direction de la ville restent ouvertes jour et nuit, la voie la plus à droite demeurant fermée pour permettre l'installation des équipements et l'inspection des éléments en acier situés à l'extérieur du pont. Le pont accueille environ 160 000 véhicules par jour ; les services de transport réduisent l'impact des travaux sur la circulation pendulaire grâce à des fermetures par phases et à des ouvertures temporaires de voies.

La voie fermée la plus à droite devrait être ouverte temporairement le 29 janvier 2027 pour répondre aux besoins de circulation pendant la période du carnaval, puis refermée après la fête pour poursuivre les réparations. Les voies réservées aux véhicules à occupation multiple feront ensuite l'objet de réparations par phases, voie par voie. Ce chantier ne concerne que le pont n° 2 en direction de la ville et n'affecte pas l'autre pont en direction de la rive ouest.