Le projet de tunnel de dérivation de Sunkoshi Marin, réalisé par un consortium d'entreprises chinoises, a passé avec succès l'inspection finale du ministère népalais de l'Irrigation et a reçu le certificat de réception finale (TOC). Ce projet marque un nouveau succès dans la coopération sino-népalaise dans le domaine des ressources en eau dans le cadre de l'initiative « la Ceinture et la Route », apportant un élan significatif à la modernisation agricole et à l'optimisation de la structure énergétique du Népal.

Projet clé du gouvernement népalais pour le transfert interbassins, le tunnel de dérivation de Sunkoshi Marin intègre des fonctions d'irrigation et de production hydroélectrique. Il s'agit du deuxième tunnel TBM construit par des entreprises chinoises au Népal. Utilisant une technologie de pointe de TBM à double bouclier, le projet a surmonté les défis géologiques complexes de la région sud des Himalayas, devenant le premier tunnel TBM au monde à traverser les formations composites « Siwalik + Kathmandu Nappe ». Long de 13,3 km avec une profondeur maximale dépassant 1 000 mètres, ce tunnel achemine les eaux abondantes de la rivière Sunkoshi vers le bassin de la rivière Marin, établissant un record pour la construction de tunnels à grand diamètre et forte profondeur au Népal.