Le dispositif intelligent de détection de rail mécanique est installé aux deux extrémités des locomotives monorail. Il déclenche un freinage d'urgence en cas d'irrégularité de l'âme du rail, de décalage des joints de rail ou de présence d'un obstacle devant, ainsi qu'en cas de déraillement de la locomotive dû à un aiguillage mal positionné ou à d'autres raisons.
| Dispositif intelligent de détection de rail mécanique | |||
| Longueur × Largeur × Hauteur | 1m × 0,3m × 0,5m | Charge maximale | 16t |
| Poids propre | 0,6t | Angle de pente franchissable | ≤30° |
| Rayon de courbe horizontal | 4m | Rayon de courbe vertical | 8m |
