fr.wedoany.com Rapport : China Railway 10th Bureau Group, filiale de China Railway Group Limited, a annoncé que le projet de maintenance et de réhabilitation de la route d'Ayacucho au Pérou, dont il était le maître d'œuvre, avait passé l'inspection finale et avait été remis au maître d'ouvrage péruvien. Ce projet est situé au cœur de la cordillère des Andes péruvienne et s'étend sur environ 132 kilomètres.

Ce projet de maintenance routière traverse les régions d'Ayacucho et d'Apurímac, avec une altitude moyenne d'environ 4 500 mètres. Avant les travaux, la chaussée existante était en mauvais état, et les neuf communautés le long du tracé faisaient face depuis longtemps à des difficultés de transport, à des problèmes d'acheminement des marchandises et à des risques élevés pour la sécurité routière. China Railway 10th Bureau était chargé d'effectuer une maintenance systématique de la route existante et d'améliorer les équipements de sécurité tels que la signalisation et le marquage routier le long du tracé. Pendant la phase de construction, l'équipe du projet a dû relever les défis techniques posés par la haute altitude et les conditions climatiques difficiles.

Après l'achèvement du projet, ces travaux de maintenance ont permis d'améliorer l'état et la capacité de circulation de la route. La réhabilitation a réduit le temps de transport des produits agricoles et d'élevage locaux ainsi que des marchandises en vrac. Cette voie ayant bénéficié d'une maintenance systématique fournit désormais un soutien au transport pour les déplacements des communautés locales et le développement économique.

Ce projet constitue un exemple de réalisation, par un entrepreneur chinois, de travaux de maintenance et de modernisation d'infrastructures dans des conditions topographiques complexes en haute altitude au Pérou. La livraison et la remise réussies d'un tel projet de maintenance routière aident les entreprises d'ingénierie chinoises à établir, au Pérou et dans la région andine, un bilan d'exécution professionnel pour les travaux en haute altitude et zones reculées, accumulant ainsi de l'expérience pour la suite de projets similaires de maintenance ou de construction neuve. L'amélioration de la capacité de circulation de cette route sert directement les besoins fondamentaux et les activités économiques des communautés riveraines, répondant également aux besoins de développement du gouvernement péruvien d'améliorer la connectivité des transports dans les régions intérieures.

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