Achèvement de la rénovation de 67,4 millions de livres sterling du pont de Gallows Corner au Royaume-Uni

fr.wedoany.com Rapport : Le 21 septembre, le viaduc et le rond-point de Gallows Corner, situés au nord-est de Londres au Royaume-Uni, ont été entièrement rouverts à la circulation après l'achèvement de travaux de renforcement et de rénovation d'un montant total d'environ 67,4 millions de livres sterling, les restrictions de circulation et les déviations restantes ayant été levées simultanément. Ce nœud relie l'A12 Eastern Avenue, l'A127 Southend Arterial Road et l'A118 Main Road, et constitue un carrefour routier important pour la région de Havering. Le projet a été mis en œuvre par Transport for London, Costain ayant pris en charge le renforcement du viaduc, sa rénovation, la remise en état de la chaussée et d'autres travaux d'aménagement sur site.

Le viaduc de Gallows Corner a été construit dans les années 1970, initialement en tant que structure provisoire. Dans le cadre de cette transformation, outre les fondations existantes, les autres éléments principaux du viaduc ont été renouvelés et remplacés. Les travaux comprenaient le renforcement structurel, la réparation du béton, le renforcement de la charpente métallique, le remplacement d'éléments clés du tablier, la mise à jour du système d'étanchéité et la réfection du revêtement du tablier. Une fois les travaux achevés, les limitations de vitesse et de poids précédemment en vigueur pour les véhicules ont pu être levées.

Les travaux du projet ont débuté en mars 2025. Pendant la phase de construction, le viaduc et le rond-point ont été fermés par phases, le viaduc ayant partiellement rouvert à la circulation en direction de l'est en mai 2026, tandis que la direction ouest et certaines voies de raccordement du rond-point sont restées fermées pour les travaux. À partir de septembre, Costain a achevé la remise en état des chaussées de l'A127 et de l'A12, le marquage routier ainsi que la mise en service des nouveaux passages piétons. Du soir du 18 septembre au petit matin du 21 septembre, l'ensemble du carrefour de Gallows Corner a fait l'objet d'une dernière fermeture totale de week-end afin d'achever les travaux finaux de chaussée et de remise en état.

Pendant les travaux, Essex & Suffolk Water a mené en parallèle des travaux sur les installations souterraines d'approvisionnement en eau au niveau du carrefour, comprenant le dévoiement et le remplacement d'une conduite d'adduction stratégique et de plusieurs conduites de distribution. Après l'achèvement des travaux sur les installations d'approvisionnement en eau et la remise du site, Costain est entré en septembre dans la phase finale de remise en état de la chaussée et du viaduc. Les travaux sur les réseaux souterrains et la rénovation du viaduc ont partagé la même fenêtre de chantier, réduisant ainsi le besoin de nouvelles excavations ultérieures de la chaussée.

Le projet de rénovation a également inclus la création de nouveaux passages piétons et cyclables autour du rond-point de Gallows Corner, ainsi que l'achèvement de la réfection de la chaussée, du marquage routier et la remise en état des équipements de voirie associés. Après la réouverture complète du viaduc, la circulation dans les deux sens entre l'A12 et l'A127 a été rétablie, et toutes les branches de raccordement du rond-point ont été rouvertes aux véhicules ordinaires.

Gallows Corner était auparavant soumis à des limitations de poids et de vitesse en raison de l'état de la structure existante, ce qui restreignait la circulation des véhicules de grande taille. Transport for London a indiqué qu'après l'achèvement de la mise à jour structurelle, le viaduc pourra retrouver sa pleine capacité portante et continuer à assurer la circulation routière entre le nord-est de Londres et l'Essex.