fr.wedoany.com Rapport : Pivotal, fabricant d’aéronefs eVTOL légers, a officiellement rejoint le consortium multi-États eIPP (MSCE) dirigé par le Département des Transports de Pennsylvanie (PennDOT). Ce consortium a été sélectionné par la Federal Aviation Administration (FAA) dans le cadre de son programme pilote d’intégration eVTOL (eIPP). Pivotal soutiendra ce consortium en tant que constructeur d’équipement d’origine (OEM) d’aéronefs eVTOL légers.
Le Centre national intégré MSCE, dirigé par PennDOT, est une institution créée par un groupe d’administrations aéronautiques d’États au sein du consortium multi-États AAM de la NASAO (AAMMC). Ce centre vise à générer des revenus commerciaux pour le secteur de la mobilité aérienne avancée et à rétablir les services aériens dans les zones rurales et urbaines sous-financées et défavorisées. Selon le centre, ce modèle de coopération offre la meilleure opportunité d’apporter les résultats des nouvelles technologies au cœur des États-Unis.
Le Centre national intégré MSCE couvre actuellement 18 États américains, dont la Pennsylvanie, la Virginie, l’Oklahoma, le Maryland, l’Oregon, le Massachusetts, la Californie, la Caroline du Nord, l’Alaska, l’Illinois, l’État de Washington, le Maine, le Nouveau-Mexique, le New Jersey, le Delaware, la Virginie-Occidentale, le Wyoming et le Tennessee. Les OEM participants incluent BETA, Electra et Pivotal. Côté opérateurs, on compte UPMC STAT Medevac, Nulton Aviation Tri State Charter, United Therapeutics et Republic Airways. De plus, le centre intègre six universités (dont trois sites d’essais de systèmes de drones de la FAA et plusieurs projets BEYOND), sept parties prenantes d’infrastructures fournissant une expertise en infrastructures physiques et numériques, ainsi que plus de 30 partenaires parties prenantes, représentant 68 sites et couvrant potentiellement plus de 50 millions de résidents américains.
Le Centre national intégré MSCE s’est fixé deux objectifs principaux. Premièrement, démontrer, évaluer et développer des services régionaux pouvant être déployés au sein des régions, entre régions et au-delà des frontières des États. Deuxièmement, identifier les zones présentant des besoins et des marchés non satisfaits, en s’efforçant de transformer les services de mobilité aérienne avancée développés dans le cadre de l’eIPP en services commerciaux rentables dès que possible après l’obtention du certificat de type par la FAA.
Ken Karklin, PDG de Pivotal, a déclaré que Pivotal est honoré de devenir un partenaire clé de ce consortium, contribuant à intégrer la mobilité aérienne avancée dans les communautés à travers le pays. L’entreprise apportera une plateforme d’aéronefs éprouvée, forte de plus de huit ans d’expérience de vol avec pilote, et fournira également une expertise opérationnelle, des programmes de formation et des capacités techniques au programme.
Les travaux du MSCE se concentrent sur le cœur des États-Unis, des régions souvent négligées par les nouvelles technologies et services. Le consortium souhaite garantir que chaque Américain puisse bénéficier des nouvelles technologies et services créés par la mobilité aérienne avancée. En se concentrant sur des services économiquement et commercialement viables à l’échelle nationale, en intégrant les programmes pertinents dans les systèmes étatiques, en utilisant des capitaux privés et en établissant le consortium le plus large et le plus approfondi, le MSCE a le potentiel de revitaliser les services aériens, de promouvoir le développement de toutes les communautés et d’apporter des avantages durables au peuple américain.
Pivotal est une entreprise qui conçoit, développe et fabrique des aéronefs eVTOL légers. Pionnière du secteur, elle est connue pour le BlackFly, le premier aéronef eVTOL léger à sustentation commercialisable et livrable aux clients aux États-Unis. En octobre 2023, Pivotal a dévoilé son avion de production de nouvelle génération, le Helix, et a commencé ses ventes en janvier 2024. L’entreprise est le premier OEM eVTOL léger à obtenir la certification AS9100D et s’engage à respecter les normes les plus élevées de qualité et d’excellence de fabrication aérospatiale. L’architecture unique d’aéronef basculant et la plateforme technologique évolutive de Pivotal ont été continuellement améliorées pendant plus de dix ans. Actuellement, sa plateforme technologique possède la technologie la plus mature dans les catégories eVTOL léger et à sustentation civile. Les aéronefs Pivotal peuvent décoller et atterrir verticalement, sans nécessiter de piste, et conviennent à diverses applications telles que les loisirs, les navettes courte distance, la défense et la sécurité publique.
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