fr.wedoany.com Rapport : Navid Thielemann, via le groupe Thielemann qu’il contrôle, a augmenté sa participation dans le groupe Recht Logistik, portant sa part à 82,5 %, et a obtenu le contrôle total de ses activités de logistique contractuelle. Selon un communiqué du groupe Thielemann, la participation de Navid Thielemann dans le groupe Recht Logistik est passée à 82,5 %, tandis que Christian Karl Flick conservera les 17,5 % restants. Parallèlement, Thielemann a porté sa participation dans Recht Kontraktlogistik GmbH (RKL) de 62,5 % à 100 %.
Avec ce changement de participation, le groupe Recht Logistik a entamé une restructuration de sa direction. La société a annoncé que Matthias Weiner, actuel PDG de Recht Kontraktlogistik, prévoit de prendre sa retraite fin 2026, et que son successeur sera Christian Karl Flick. À l’avenir, Flick occupera simultanément les postes de PDG de Recht Kontraktlogistik et de Recht Logistik, tout en continuant à exercer ses fonctions de directeur des opérations au sein du groupe Thielemann. De plus, Stefan Karenfort, directeur financier du groupe Thielemann, assumera également les fonctions de directeur financier de ces deux sociétés de logistique. Volker Henssen, en tant que directeur des opérations, continuera à superviser les activités opérationnelles de Recht Kontraktlogistik.
Cette restructuration et cette augmentation de capital visent à renforcer la compétitivité à long terme et à stimuler la croissance de Recht Logistik et de Recht Kontraktlogistik. À cette fin, le groupe Thielemann prévoit d’investir environ 240 millions d’euros dans l’expansion et le développement des installations logistiques, en se concentrant principalement sur la région allemande de l’Ouest. Navid Thielemann a déclaré que Recht dispose d’une position de marché solide, d’un haut niveau d’efficacité opérationnelle et d’un potentiel de développement considérable dans le domaine de la logistique contractuelle. Le groupe entend promouvoir son développement de manière ciblée, créer des capacités supplémentaires et s’efforcer de devenir un partenaire logistique efficace pour les secteurs industriels et commerciaux. En tant que division de transit du groupe, Recht Logistik se concentrera davantage à l’avenir sur le service à ses clients existants et sur le développement de solutions de transport durables.
Actuellement, le groupe compte 12 sites en activité ou en construction. Selon les informations, le groupe Thielemann investit environ 240 millions d’euros dans l’expansion de projets logistiques et immobiliers, qui seront utilisés par le groupe Recht Logistik. Le centre stratégique du développement immobilier logistique reste la Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Un nouveau site à Wernberg-Köblitz, en Bavière, devrait être mis en service en septembre 2026. Le groupe examine également des terrains appropriés dans le nord de l’Allemagne. Sur le site de Cologne, le groupe Thielemann maintient son plan d’investissement à long terme. Le groupe prévoit également de développer un parc logistique durable avec une connexion trimodale au Rheinhafen Krefeld, avec une surface logistique d’environ 40 000 mètres carrés. La construction devrait débuter au deuxième trimestre 2027.
En mai 2026, la société de transit hambourgeoise Fr. Meyer’s Sohn (FMS) et Navid Thielemann ont annoncé la fin de leur coopération dans le domaine du transport maritime, les deux parties se développant désormais indépendamment. Thielemann avait vendu en septembre 2025 sa participation de 49 % dans la société de fret aérien et maritime Overseas Logistic Services (OLS) à FMS, et continue d’occuper le poste de directeur général d’OLS. Le marché suivra de près les futures initiatives du groupe Thielemann dans le secteur du transport maritime.
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