fr.wedoany.com Rapport : La société Davie Defense a officiellement lancé les travaux de modernisation des installations du chantier naval Gulf Copper à Galveston et Port Arthur, au Texas, dans le but de restaurer la capacité de construction de navires complexes, absente de l'État depuis des décennies.
Le projet intervient moins d'un an après l'annonce par Davie de l'acquisition de Gulf Copper. La première phase de la modernisation du chantier devrait être achevée en 2028, avec un investissement total pouvant atteindre un milliard de dollars. Ce calendrier coïncide avec le programme de construction de cinq patrouilleurs de sécurité arctique (ASC) des garde-côtes américains, dont les deux premiers seront construits au chantier naval d'Helsinki, en Finlande, une entreprise associée à Davie, le premier navire devant être livré en 2028.
Lors de la cérémonie de pose de la première pierre, les propriétaires et la direction de Davie Defense et de Gulf Copper, ainsi que plusieurs responsables du gouvernement américain, étaient présents et ont prononcé des discours. Parmi les intervenants figuraient Russell Vought, directeur du Bureau de la gestion et du budget, le sénateur Ted Cruz, le représentant Randy Weber, le gouverneur du Texas Greg Abbott, Troy Edgar, secrétaire adjoint à la Sécurité intérieure, et l'amiral Kevin Lunday, commandant des garde-côtes.
Selon une étude économique indépendante réalisée en 2025 par Impact Data Source, un cabinet d'analyse basé à Austin, cité par Davie Defense, le projet Gulf Copper devrait créer directement environ 2 400 emplois aux États-Unis et soutenir jusqu'à 7 000 postes dans tout l'État grâce à la chaîne d'approvisionnement et aux activités économiques connexes.
Pendant la cérémonie, Davie Defense a également accueilli un hommage rendu au cuirassé Texas. Mis en service en 1914, ce navire a servi 34 ans dans la marine américaine et a participé à cinq campagnes de la Seconde Guerre mondiale. Il est actuellement en cours de rénovation chez Gulf Copper, qui continuera à fournir un soutien matériel, tandis que la Battleship Texas Foundation prévoit de le transformer en un musée moderne de classe mondiale.
Philip Burns-O'Brien, président et directeur général de Davie Defense et de Gulf Copper, a souligné que les États-Unis doivent reconstruire leur capacité industrielle pour restaurer leur puissance maritime. Il a déclaré que Gulf Copper n'est pas seulement un investissement dans des installations, mais fait partie d'une vision plus large visant à restaurer la capacité de construction navale américaine dans un contexte de concurrence stratégique accrue, et estime que le Texas possède la base industrielle, les talents et l'ambition nécessaires pour mener cette renaissance.
James Davies, cofondateur et directeur général d'Inocea Group, la société mère de Davie Defense, a souligné que cette pose de première pierre concerne la reconstruction de la souveraineté, le renforcement de la sécurité maritime américaine et la restauration de la capacité de l'Occident à livrer des navires complexes avec rapidité et en volume. Il a mentionné que le groupe a prouvé en 15 ans que les chantiers navals occidentaux peuvent se transformer en actifs industriels de classe mondiale et est prêt à apporter cette expérience au Texas.
Alex Vicefield, cofondateur et président d'Inocea Group, a déclaré que le retour de la construction navale complexe aux États-Unis est une étape historique pour le Texas. Il estime que Gulf Copper offre au groupe un point d'ancrage stratégique dans l'un des centres maritimes les plus importants des États-Unis, permettant d'accéder à des talents, à des infrastructures et à des partenaires de premier ordre, et reflète la conviction que les États-Unis peuvent redevenir un leader mondial de la construction navale.
Le gouverneur du Texas, Greg Abbott, a qualifié le Texas de point de départ de la renaissance de la construction navale américaine, affirmant que l'investissement de Davie Defense dans l'expansion du chantier naval apportera à l'État une industrie de défense avancée, des milliers d'emplois bien rémunérés et renforcera la sécurité maritime américaine.
Le sénateur Cruz a déclaré que le chantier naval créera des emplois hautement qualifiés, tels que soudeurs, ingénieurs et techniciens, dans toute la région. Il a mentionné qu'en tant que président de la commission sénatoriale du commerce, il a obtenu l'été dernier, dans le cadre du Working Families Tax Cuts Act, plus de 24 milliards de dollars pour les garde-côtes, le plus grand investissement de l'histoire. Il estime que le chantier naval montre que lorsque la bureaucratie est éliminée et que des investissements réels sont en place, les opportunités suivent inévitablement.
Le sénateur Cornyn a félicité Davie Defense pour le lancement des travaux du chantier naval Gulf Copper. Il a souligné que cet investissement historique à Galveston et Port Arthur créera des milliers d'emplois bien rémunérés, modernisera la flotte des garde-côtes grâce à la construction de patrouilleurs de sécurité arctique et renforcera la capacité de construction navale nécessaire à la sécurité nationale.
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