Nissan et Takayama transformeront les déchets de carbonate de calcium en panneaux d'insonorisation à partir du 27 mai, réduisant d'environ 1 200 tonnes de déchets par an
2026-06-03 14:27
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fr.wedoany.com Rapport : Nissan Motor et Takayama Kasei (Groupe Takayama) ont annoncé le 27 mai le lancement d'une nouvelle initiative visant à valoriser le carbonate de calcium émis lors du processus de peinture des véhicules dans le secteur des matériaux de construction. Cette mesure devrait permettre de réduire d'environ 1 200 tonnes de déchets et environ 25 millions de yens de coûts de traitement par an, tout en diminuant de plus de 30 % les émissions de CO₂ des panneaux d'insonorisation par rapport aux produits traditionnels.

Selon l'accord, Nissan fournira le carbonate de calcium recyclé dans ses usines comme matière première, tandis que le Groupe Takayama sera chargé de fabriquer et de commercialiser les panneaux d'insonorisation pour matériaux de construction « TS-12/TS-20 ». Lors du processus de peinture des véhicules, les fines particules de peinture (brouillard de peinture) qui n'adhèrent pas à la carrosserie flottent dans l'air. Dans les procédés traditionnels, ce brouillard de peinture est entraîné par le flux d'air de la climatisation dans un bac situé sous la cabine de peinture, où il est traité comme un déchet industriel dissous dans l'eau.

Dans le processus de peinture « système de cabine sèche » introduit dans les usines de Tochigi et d'Oppama, Nissan utilise un mécanisme où le brouillard de peinture est adsorbé sur un filtre rempli de carbonate de calcium, plutôt que dans l'eau, pour être récupéré. Le carbonate de calcium ainsi récupéré peut être extrait sous forme solide et sèche, ce qui permet de le réutiliser comme ressource et de l'utiliser efficacement dans la fabrication de panneaux d'insonorisation.

Nissan étudie actuellement l'extension des applications de ces déchets de carbonate de calcium recyclé, avec pour objectif de les utiliser dans des pièces automobiles à partir de 2030. Les deux entreprises continueront à renforcer leur collaboration pour valoriser les déchets générés lors du processus de production, en s'engageant à réduire l'impact environnemental et à améliorer la durabilité des activités.

Processus de peinture « système de cabine sèche » à l'usine Nissan de Tochigi. Un bras robotisé pulvérise de la peinture sur la carrosserie.

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