fr.wedoany.com Rapport : BASF Coatings renforce sa position dans le domaine de la peinture de réparation automobile assistée par robot en combinant la technologie des revêtements, la gestion numérique des couleurs et l'expertise des procédés d'application. L'entreprise collabore étroitement avec les constructeurs automobiles et les partenaires d'automatisation afin de façonner l'avenir des applications de pulvérisation automatisées dans les ateliers de réparation automobile.
Avec la demande croissante d'automatisation dans le domaine de la réparation après collision, BASF Coatings travaille en partenariat avec des fournisseurs de robots, des clients pilotes et des acteurs du secteur. Grâce à son expertise des procédés et à ses conseils en matière de mise en œuvre, l'entreprise accompagne ses clients dans un environnement de réparation assistée par robot. BASF Coatings ne se contente pas de participer aux tests et à la validation, elle s'engage également à définir les futures normes d'application, des cadres de processus évolutifs, et à intégrer la robotique dans les opérations réelles des ateliers de réparation. BASF Coatings ne développe pas elle-même de matériel robotique ; son avantage différenciant réside dans sa compréhension approfondie des revêtements, des procédés d'application et de l'intégration des systèmes dans le domaine de la peinture de réparation automobile.
La robotique est considérée comme une extension naturelle du processus numérique de bout en bout des couleurs chez BASF Coatings. Au sein de l'écosystème Refinity® (une plateforme numérique de gestion des opérations des ateliers de réparation), la mesure numérique des couleurs, la formulation, le dosage et la gestion des flux de travail permettent déjà de prendre en charge des processus de réparation efficaces et cohérents. La robotique peut ajouter un maillon supplémentaire, reliant davantage le contrôle numérique des processus à l'application réelle par pulvérisation.
Liu Chen, responsable mondial de la technologie de la peinture de réparation automobile chez BASF Coatings, déclare : « La robotique fusionne la gestion numérique des couleurs et l'application réelle en un seul processus interconnecté. La véritable différenciation ne réside pas dans le robot lui-même, mais dans la manière dont BASF intègre les revêtements, les procédés et l'expertise d'application pour fournir une qualité de réparation constante dans les conditions réelles des ateliers de réparation automobile. En combinant ces atouts, nous façonnons des normes d'application évolutives et reproductibles qui définiront l'avenir de la peinture de réparation automobile. »
Les premières applications robotiques se concentraient principalement sur les procédés de pulvérisation standardisés, tels que l'application de l'apprêt, de la couche de base et du vernis sur des pièces entières de véhicules, où la répétabilité, la productivité et l'efficacité des matériaux étaient les principaux moteurs. À mesure que la technologie mûrit, cette application devrait s'étendre à des procédés spécifiques plus larges, comme la pulvérisation de raccord ou la pulvérisation de pièces intérieures.
Roar Solberg, vice-président de la peinture de réparation automobile pour la région Europe, Moyen-Orient et Afrique chez BASF Coatings, déclare : « Nous considérons la robotique comme un enjeu important pour l'avenir de la peinture de réparation automobile et nous souhaitons aider nos clients à gagner en confiance pour diriger cette tendance évolutive du secteur. Notre initiative consiste à fournir des orientations, une validation technique et une collaboration étroite, permettant à nos clients de prendre des décisions éclairées et fondées sur des données probantes concernant leurs processus de réparation tournés vers l'avenir. »
En combinant son expertise en matière de revêtements avec les flux de travail numériques et les connaissances des technologies d'application, BASF Coatings vise à contribuer au développement de travaux de réparation automobile plus efficaces, plus cohérents et tournés vers l'avenir à l'échelle mondiale.
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