fr.wedoany.com Rapport : Le Port de Saguenay a publié le « Plan directeur de développement de la zone industrielle et portuaire », visant à transformer les installations industrielles et portuaires existantes en un parc industriel innovant intégré à l’environnement naturel, afin de favoriser la diversification économique de la région, du Québec et même du Canada. Ce plan, présenté par le directeur général du Port de Saguenay, Carl Laberge, lors de l’assemblée générale annuelle, a pour objectif de soutenir un développement industriel de classe mondiale fondé sur les principes de coexistence communautaire harmonieuse et de durabilité.
Selon le plan, le développement industriel s’adaptera à la topographie et aux conditions naturelles, tout en améliorant la valeur écologique des zones boisées, des zones humides et des plans d’eau importants. Le plan prévoit également la construction d’un centre de services partagés polyvalent au cœur du réseau de sentiers piétonniers et de pistes cyclables, créant ainsi un environnement de vie dynamique, attrayant et ancré dans la région environnante.
Le Port de Saguenay maintient une activité de fret soutenue en 2025, avec un transit de marchandises dépassant à nouveau le million de tonnes. Le terminal maritime de Grande-Anse a traité 1,15 million de tonnes de marchandises tout au long de l’année, accueillant 96 navires. Outre le traitement de solides en vrac tels que le sel de déglaçage, les scories de fer et le minerai de fer, qui reste au cœur des opérations, la grande capacité de stockage du port est également utilisée pour recevoir des équipements industriels lourds et des composants d’éoliennes, tandis que l’aluminium est massivement exporté par chemin de fer. Dans le secteur des croisières, le Port de Saguenay a conservé son statut de port d’escale principal dans la région Saguenay–Saint-Laurent, le terminal international de croisière de La Baie ayant enregistré 61 escales, accueillant environ 95 000 passagers et membres d’équipage.
L’année 2026 marquera le centenaire du Port de Saguenay. Le 15 juin 1926, la Corporation du Port de Chicoutimi a été fondée, et le Port de Saguenay a évolué sous sa forme actuelle après un déménagement au début des années 1980. Des événements commémoratifs seront organisés dans les mois à venir pour souligner le rôle crucial du transport maritime dans la croissance régionale. Des projets majeurs, tels que le système de transport électrique de solides en vrac multi-utilisateurs bientôt opérationnel, le développement de la zone industrielle et portuaire, ainsi que l’ajout de nouveaux postes à quai au terminal maritime de Grande-Anse, représentent un investissement total de plus de 300 millions de dollars canadiens et soutiendront l’initiative du Corridor Nord-Canadien (Canadian Northern Corridor).
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