fr.wedoany.com Rapport : Beyond Gravity a dévoilé un mécanisme d'orientation de propulsion électrique de nouvelle génération pour petits satellites en orbite terrestre basse, l'APPMAX2-XS. Ce mécanisme biaxial est conçu pour réduire la masse, raccourcir les délais de livraison et simplifier le processus d'intégration, afin de répondre aux besoins de flexibilité et de rentabilité des constellations de petits satellites.
L'APPMAX2-XS fait partie de la gamme mature APPMAX (Advanced Electric Propulsion Pointing Mechanism) de Beyond Gravity. Ce mécanisme utilise des composants commerciaux sur étagère et des processus de production industrialisés pour garantir l'évolutivité et le contrôle des coûts. Sa conception allie compacité et efficacité massique, et il est compatible avec divers systèmes de propulsion électrique. Le produit a été présenté pour la première fois en public le 3 juin lors du Space Tech Expo USA à Anaheim, en Californie.
L'APPMAX2-XS pèse moins de sept kilogrammes et son délai de livraison, de la commande à la réception, sera inférieur à six mois. Ce mécanisme est destiné au contrôle vectoriel de poussée des petits engins spatiaux ainsi qu'à l'orientation des charges utiles optiques, et sa livraison est prévue à partir de 2027. En optimisant l'alignement de la poussée, l'APPMAX2-XS réduit considérablement le gaspillage de propergol. Wolfgang Pawlinetz, vice-président de la gestion thermique et des mécanismes chez Beyond Gravity, a déclaré que ce mécanisme allie faible coût et délais de livraison courts, ce qui le rend adapté à l'ère des petits engins spatiaux flexibles en orbite terrestre basse. Dominik Inschlag, directeur du marketing et des ventes, a souligné que ce mécanisme peut être considéré comme un catalyseur du New Space, la disponibilité rapide, la faible masse et le coût compétitif étant des facteurs clés pour les opérateurs de constellations. Il a ajouté que l'entreprise voit un fort potentiel pour ce mécanisme en Europe et aux États-Unis. De plus, l'utilisation d'un mécanisme d'orientation de propulsion électrique peut prolonger la durée de vie des satellites jusqu'à deux ans et constitue la solution la plus rentable pour les masses de propulseurs élevées. Les satellites traditionnels en orbite terrestre basse utilisent souvent des propulseurs montés de manière fixe, ce qui peut entraîner des inefficacités lors des manœuvres de contrôle d'attitude.
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