fr.wedoany.com Rapport : Récemment, le gouvernement populaire de la province de Hainan a officiellement publié l'« Avis sur la mise en œuvre du développement urbain de qualité », qui propose clairement d'accélérer la construction d'un système urbain modernisé adapté à la construction du port de libre-échange de Hainan, et d'établir un mécanisme de développement basé sur « une planification unifiée pour toute la province et une urbanisation intégrée de toute l'île ». Le document fixe des objectifs par étapes : d'ici 2030, des progrès significatifs dans la construction d'une ville populaire modernisée ; d'ici 2035, achever fondamentalement la construction d'une ville populaire modernisée avec les caractéristiques et les avantages de Hainan. C'est la première fois que Hainan intègre la population « migratrice » dans la planification urbaine et la configuration des services publics, et lance des initiatives spécifiques à l'île, telles que des parcs zéro carbone et des villes fraîches.
Cet avis déploie des tâches clés dans six domaines : stimuler la vitalité de l'innovation urbaine, améliorer la qualité de vie et le bien-être des habitants, créer un fond écologique magnifique, maintenir une base de sécurité résiliente, promouvoir une civilisation urbaine et améliorer l'efficacité de la gouvernance intelligente. Au niveau provincial, Hainan construira des villes côtières et des villes écologiques du centre de l'île en fonction des conditions locales, formant un schéma de coordination globale avec les villes centrales provinciales (Haikou), les villes centrales régionales (Sanya, Danzhou-Yangpu) comme pôles de rayonnement, les villes relais pour la connexion et la synergie, et les petites villes pour un développement caractéristique. Haikou doit renforcer sa capacité à allouer des facteurs de production haut de gamme nationaux et internationaux, Sanya doit utiliser pleinement les ressources du tourisme international et de l'innovation technologique, et Danzhou-Yangpu doit amplifier l'effet d'agrégation pour entraîner les villes et comtés environnants dans la construction de chaînes industrielles. Parallèlement, il est prévu de soutenir Wenchang, Qionghai, Dongfang, Chengmai et Wanning pour en faire des villes nodales importantes, Lingshui et Changjiang pour en faire des villes côtières raffinées, et Wuzhishan et Qiongzhong pour construire des villes modèles vertes, à faible émission de carbone et de bien-être.
En matière de logement et d'infrastructures, l'avis exige la création d'un système complet de normes pour les « bonnes maisons », l'amélioration du système de logement à double voie « garantie + marché », et la promotion de la construction de communautés complètes. Il prévoit de planifier et de construire un chemin de fer interurbain dans le cercle économique de Haikou, de renforcer l'intégration des infrastructures urbaines et rurales, et de promouvoir l'exploitation et la maintenance professionnalisées des réseaux d'égouts. En matière de faible émission de carbone et de verdissement, il propose de créer des parcs zéro carbone, des communautés zéro carbone et des projets de bâtiments zéro carbone en fonction des conditions locales, de construire progressivement des « villes sans déchets », d'accélérer la construction d'une « île sans déchets » et de construire de manière ordonnée des « villes fraîches ». En ce qui concerne l'efficacité de la gouvernance, il intègre et fusionne diverses plateformes de gouvernance intelligente pour former un « cerveau urbain », et approfondit la « gestion unifiée du réseau » pour le fonctionnement urbain. De plus, l'avis explore pour la première fois la planification et la construction de la « cinquième façade » (toits) des villes, et renforce la protection historique et culturelle ainsi que la mise en forme du paysage urbain. Ce document fournit un cadre politique systématique pour le développement urbain de qualité du port de libre-échange de Hainan.
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