fr.wedoany.com Rapport : American Airlines a franchi une étape importante dans l'agrandissement des passerelles du terminal C de l'aéroport international de Dallas/Fort Worth (DFW), avec la mise en service officielle de neuf nouvelles portes d'embarquement équipées de portes électroniques. Il s'agit de la première mise en œuvre à grande échelle de portes d'embarquement électroniques dans le secteur.
Le terminal C est le plus fréquenté des opérations d'American Airlines à DFW. Cette modernisation, d'un coût de plusieurs milliards de dollars, dure depuis deux ans et utilise des techniques de construction modulaires pour moderniser cinq portes d'embarquement existantes tout en en ajoutant quatre nouvelles. Une fois l'ensemble du projet de reconstruction achevé, le terminal C comptera 32 portes d'embarquement, pour une superficie totale de plus de 100 000 mètres carrés. Les installations d'enregistrement, de contrôle de sécurité, de traitement des bagages et les commodités pour les passagers du terminal C ont été entièrement repensées afin d'offrir un environnement plus spacieux et confortable ainsi qu'une efficacité opérationnelle accrue. L'objectif d'American Airlines est de maximiser le potentiel de l'espace architectural, de l'entrée du terminal à la porte de l'avion.
L'agrandissement des passerelles constitue la première des trois phases. En avril 2024, deux pistes de DFW ont été fermées pour permettre le transport des modules préfabriqués à l'aide de grands transporteurs automoteurs. Ces modules, partiellement construits avant leur entrée sur le site aéroportuaire, visaient à minimiser l'impact sur les opérations. American Airlines procède également à une reconstruction complète du parking pour faire face à l'augmentation prévue du trafic passagers dans le nouveau terminal.
Les passerelles du terminal C, vieilles de 52 ans, assurent en moyenne près de 200 vols par jour. Si elles constituaient un hub indépendant, elles se classeraient au cinquième rang du réseau de la compagnie aérienne. Jim Moses, vice-président senior des opérations d'American Airlines à DFW, a déclaré que l'ouverture des nouvelles passerelles offre un aperçu, et que cet agrandissement tombe à point nommé pour le service aux passagers lors de l'été record de la compagnie. Selon Jim Moses, qui s'est confié à MSN News, American Airlines utilise déjà deux nouvelles portes d'embarquement, C33 et C34, à DFW depuis plusieurs mois. Ces premières portes ont été mises en service de manière anticipée pour former les membres de l'équipe dans le nouvel environnement d'embarquement électronique. Les autres portes devraient également être progressivement mises en service pour les opérations de vol dans un avenir proche.
Ce projet sert de projet pilote pour la méthode de construction modulaire chez American Airlines. L'assemblage des six modules indépendants et leur transport de nuit à travers l'aéroport ont nécessité environ deux semaines. Même pendant la construction, American Airlines a continué d'exploiter près de 200 vols quotidiens au départ de DFW, la compagnie détenant 80 % des parts de marché à l'aéroport texan. Les zones d'attente sont équipées de sièges de type canapé et de bornes de recharge à chaque place.
Les technologies intelligentes et l'efficacité énergétique sont deux caractéristiques majeures de l'agrandissement des passerelles du terminal C, alors qu'American Airlines se prépare à accueillir 100 millions de passagers par an à DFW. De nouvelles fenêtres durables et intelligentes s'adapteront à l'intensité de la lumière solaire tout au long de la journée, offrant non seulement un équilibre confortable entre lumière et température, mais améliorant également l'efficacité électrique. Les installations centrales électriques (eCUP) remplacent les anciennes canalisations de vapeur, fournissant une énergie 100 % renouvelable pour le système d'eau chaude. Des améliorations écologiques telles que les portes d'embarquement sans papier, l'éclairage intelligent économe en énergie et le verre dynamique aideront American Airlines et DFW à réduire leur empreinte carbone dans le cadre de leur objectif de zéro émission nette de carbone.
Fondée en 1926, American Airlines célèbre cette année son centenaire. La mise en service de la première phase de l'agrandissement du terminal C coïncide avec cette année marquante.
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