fr.wedoany.com Rapport : Le gouvernement de l'État brésilien du Rio Grande do Sul cherche à obtenir un consensus politique pour relancer un programme de concessions et de partenariats public-privé (PPP) d'une valeur totale d'au moins 12,7 milliards de reais (2,46 milliards de dollars). Certains projets avaient été suspendus en raison de différends politiques et des inquiétudes des investisseurs.
Le gouvernement de l'État a récemment suspendu l'enchère de concession autoroutière intitulée « Deuxième lot ». Ce projet, dont l'investissement prévu est de 6 milliards de reais, concerne une autoroute de 409 kilomètres. L'enchère, initialement prévue pour le 10 juin, a été annulée en raison de l'absence de toute soumission.
Le manque de soumissionnaires est étroitement lié à la situation politique de l'État. Le parti d'opposition a créé une commission d'enquête parlementaire pour contester le modèle de péage prévu par le gouverneur Eduardo Leite pour le contrat autoroutier. Sous cette influence, les investisseurs privés potentiels, afin d'éviter des risques juridiques, ont décidé de ne pas soumettre d'offre pour ce contrat.
Pour relancer le programme de projets, le gouverneur Leite a participé à une audience de la commission parlementaire afin de défendre son modèle de concession. Lors de l'audience, Leite a déclaré que l'État n'avait ni les capacités financières ni opérationnelles pour réaliser seul des travaux d'une telle envergure, et que le modèle de concession permettait d'intégrer tous les investissements dans un seul contrat, alors qu'une exécution directe serait moins efficace et sujette à des interruptions.
Les investisseurs craignent généralement que d'autres enchères ne subissent un sort similaire, estimant que les contrats pourraient être contestés juridiquement après la soumission. À l'approche des élections brésiliennes d'octobre, les investisseurs ajustent leurs stratégies en fonction des changements de cycle électoral. Paulo Dantas, avocat spécialisé dans les infrastructures et le financement de projets au sein du cabinet Castro Barros Advogados, a déclaré que plus on se rapproche du cycle électoral, plus les participants sont sélectifs, afin de mieux comprendre l'impact du nouveau cycle politique sur les choix d'investissement.
Selon les derniers sondages, l'élection dans cet État devrait opposer la candidate de gauche Juliana Brizola, du Parti démocratique travailliste (PDT), et le candidat de droite Luciano Zucco, du Parti libéral (PL). Leite, qui a pris ses fonctions de gouverneur en 2019, est actuellement à son deuxième mandat et ne peut pas se représenter.
Le gouvernement de l'État du Rio Grande do Sul prévoit d'organiser plus tard dans l'année l'enchère pour le contrat autoroutier du « Premier lot », dont l'investissement prévu est de 5,3 milliards de reais. Dans le domaine des infrastructures sociales, l'État proposera également un contrat PPP pour les écoles, d'un investissement total de 1,4 milliard de reais. Ce contrat, qui sera mis aux enchères le 26 juin, est divisé en trois lots et vise à améliorer les installations de 98 écoles, bénéficiant ainsi à environ 60 500 élèves.
Le gouvernement de l'État souligne que les contrats de concession et de PPP constituent la principale alternative pour faire progresser les investissements dans les infrastructures, car l'État est confronté depuis longtemps à des contraintes budgétaires, environ 90 % de son budget étant consacré aux dépenses obligatoires. Le gouverneur Leite a déclaré que la dette historique de l'État limite sa capacité d'investissement, et que même après avoir rétabli les finances publiques et atteint les niveaux d'investissement les plus élevés récents, ses investissements restent inférieurs à ceux des États voisins.
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