fr.wedoany.com Rapport : La capacité de raffinage dans l’ouest des États-Unis continue de se retirer du marché, tandis que la demande de carburants reste stable. Ce déséquilibre entre l’offre et la demande met en valeur les actifs de raffinage encore en activité dans la région. Sky Quarry Inc., basée dans le Nevada, a annoncé que sa raffinerie Foreland, située près d’Ely, est sur le point d’entrer en phase de production. Selon l’entreprise, cette raffinerie est actuellement la seule installation de raffinage encore en activité dans le Nevada, et les opérations de raffinage devraient démarrer en juillet.
Sky Quarry a mis à jour ses actionnaires dans son dernier communiqué. L’entreprise indique qu’environ 10 000 barils de pétrole brut et de stocks en cours de fabrication ont déjà été constitués sur le site, et que le processus de raffinage a été engagé. La société considère que ces stocks témoignent à la fois de la préparation opérationnelle et constituent un actif opérationnel immédiat pour la phase de démarrage de la production. La raffinerie Foreland dispose d’une capacité totale de stockage de plus de 100 000 barils, ce qui, selon l’entreprise, offrira une flexibilité opérationnelle et représente un élément important de la valeur à long terme de la raffinerie.
Le Nevada est l’un des États américains les plus dépendants des importations de carburant. Avec le retrait des capacités de raffinage dans l’Ouest, l’entreprise estime que la capacité de raffinage intra-étatique de Foreland devient plus précieuse. Actuellement, la construction de nouvelles raffineries aux États-Unis se heurte à des obstacles très élevés : d’importants besoins en capitaux, des processus d’approbation s’étalant sur plusieurs années, et la nécessité de faire face à l’opposition environnementale et communautaire, ce qui a pratiquement paralysé les nouveaux projets dans la plupart des régions. Les raffineries existantes, déjà autorisées et en activité, deviennent ainsi des infrastructures à barrières élevées, difficiles à reproduire dans de nombreuses régions. Foreland, située dans un État sans autre raffinerie, voit sa position stratégique renforcée.
Le Nevada consomme d’importantes quantités d’essence, de diesel et d’autres produits pétroliers raffinés, et dépend historiquement des importations de carburant en provenance des régions voisines. Une raffinerie située dans l’État occupe une position unique dans la chaîne d’approvisionnement, capable d’alimenter le marché de l’État et celui des montagnes de l’Ouest, tout en évitant les contraintes logistiques et de coût liées aux importations longue distance. L’entreprise indique que Foreland fournit directement une capacité de raffinage sur un marché qui, autrement, dépendrait du transport par camion ou par pipeline pour acheminer le pétrole de l’extérieur.
Cette évolution s’inscrit dans la tendance macroéconomique du déclin continu des capacités de raffinage dans l’Ouest. En Californie, plusieurs grandes installations de raffinage ont cessé leur production ou ont annoncé des plans de fermeture, retirant des capacités considérables du marché occidental. Chaque fermeture modifie l’équilibre régional entre l’offre et la demande, et l’entreprise estime que cela renforce l’importance stratégique des actifs de raffinage restants. Foreland, en activité depuis plus de vingt ans, transforme du pétrole brut lourd provenant du Nevada et de l’Utah en diesel, gazole sous vide, naphta et asphalte liquide pour revêtement routier, destinés au marché de l’Ouest.
Sky Quarry indique que les travaux récents se sont concentrés sur la réparation, la mise à niveau et la modernisation des systèmes opérationnels clés, y compris les infrastructures de stockage. Alors que ces travaux entrent dans leur phase finale, la direction prévoit que la raffinerie commencera ses opérations en juillet. L’entreprise souligne que les stocks sont déjà en place au moment du démarrage, ce qui lui permet de participer dès le début de la production au processus de création de valeur consistant à transformer le pétrole brut en produits raffinés.
« Alors que la raffinerie commence ses opérations, l’accent de Sky Quarry se déplace vers la production, la livraison aux clients, les marges opérationnelles et la génération de flux de trésorerie », a déclaré Marcus Laun, PDG par intérim de Sky Quarry. Il a décrit cela comme une transformation fondamentale dans le parcours de l’entreprise. Auparavant, l’attention de la direction était concentrée sur la réparation des infrastructures, l’obtention de fonds de roulement et la préparation des opérations de Foreland ; avec le démarrage des opérations, l’entreprise indique que l’accent se portera désormais sur les actifs opérationnels et la génération de flux de trésorerie.
La rentabilité d’une raffinerie est principalement déterminée par les marges de raffinage, c’est-à-dire la différence entre le coût d’achat du pétrole brut et les revenus de la vente des produits raffinés. Sky Quarry souligne que son objectif est de parvenir à une exploitation efficace, à un contrôle des coûts et à l’obtention de marges attractives grâce à une exécution rigoureuse, plutôt que de parier sur l’évolution des prix du pétrole brut.
À l’échelle de l’industrie, Sky Quarry est un petit opérateur, mais une comparaison avec les raffineurs indépendants cotés en bourse peut aider à définir l’économie de son entrée sur le marché. La mise en service de Foreland signifie l’ajout dans la région d’un actif opérationnel doté d’une capacité de raffinage, d’infrastructures de stockage et de transport, ainsi que de relations clients, servant directement un marché de carburants dans l’Ouest où l’offre se resserre.
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