Ericsson, AT&T et MediaTek réalisent le premier essai nord-américain de la mobilité déclenchée par LTM en 5G Advanced

fr.wedoany.com Rapport : Ericsson, AT&T et MediaTek ont collaboré pour réaliser, sur le réseau commercial d'AT&T soutenu par le système d'accès radio (RAN) d'Ericsson, le premier essai sur le terrain en Amérique du Nord de la mobilité déclenchée par les couches 1 et 2 (L1/L2), en utilisant la fonctionnalité Ericsson Low-Latency Mobility.

La fonctionnalité Ericsson Low-Latency Mobility est un ensemble de fonctionnalités inclus dans l'abonnement Critical IoT de la 5G Advanced d'Ericsson. Elle vise à réduire le temps d'interruption lors des handovers, rendant les transitions de connexion plus rapides et plus fiables, offrant ainsi une expérience de connectivité plus fluide pour les utilisateurs et les appareils en mouvement. Les résultats des tests montrent que, par rapport aux mécanismes de mobilité de couche 3 traditionnels, le LTM peut réduire le temps d'interruption des données jusqu'à 25 % lors des changements de cellule.

La réduction du temps d'interruption des handovers permet au LTM de prendre en charge une série d'applications et de cas d'usage émergents exigeant une faible latence, notamment la réalité étendue (XR/VR), les communications critiques en temps réel, les visioconférences immersives et les applications cloud. Pour les utilisateurs particuliers et professionnels, une mobilité quasi imperceptible est essentielle pour ces applications. Réduire les interruptions pendant les handovers permet d'éviter l'insatisfaction des utilisateurs, la perte de clients, les risques de sécurité, les perturbations du trafic, ainsi que les arrêts de production ou d'équipement.

De plus, en réduisant les interruptions de handover et en améliorant la fiabilité de la mobilité, le LTM renforce également les exigences sous-jacentes du réseau pour les applications pilotées par l'intelligence artificielle (IA). De nombreuses charges de travail émergentes de l'IA, telles que la reconstruction de scènes XR en temps réel, la perception assistée en périphérie, l'automatisation industrielle et l'analyse des données des véhicules connectés, dépendent d'un échange continu de données, d'une faible gigue et d'une latence prévisible lorsque les appareils sont en mouvement. En réduisant les interruptions de données entre les terminaux, les nœuds périphériques et le cloud causées par le déplacement des appareils, le LTM peut aider ces applications d'IA à maintenir un fonctionnement fiable lors de déploiements à grande échelle.

Ce travail conjoint comprend l'essai sur le terrain mentionné ci-dessus, dans lequel Ericsson a fourni le système RAN. Ericsson a également été un contributeur et un moteur majeur du développement et de la normalisation du LTM au sein du 3GPP. L'industrie considère généralement cette fonctionnalité comme une technologie habilitante pour obtenir des débits de données utilisateur plus stables pendant la connexion continue des appareils, avec le potentiel de réduire les taux d'échec de handover dans divers scénarios d'exploitation.