fr.wedoany.com Rapport : La National Water Company (NWC) d’Arabie saoudite a récemment achevé le premier forage du projet East Jeddah Sewerage Tunnel. Ce projet, d’une longueur totale d’environ 14 km, constitue la conduite principale de collecte des eaux usées reliant l’East Haramain Road au sud à l’Airport Pumping Station 2.
Deux tunneliers à pression de terre (EPB) Herrenknecht d’un diamètre de 4,12 mètres sont utilisés pour les travaux de forage. Après avoir traversé des terrains complexes variés, notamment de la diorite, de la granodiorite, du gneiss et du calcaire corallien, les deux machines ont réalisé ensemble 7,83 km de tunnel, soit 65 % de la distance totale de forage.
L’entrepreneur Thrustboring Construction Company (TCC) a adopté une méthode de forage à double tête, avançant simultanément vers le nord et le sud à partir d’un seul puits central, afin de maximiser l’efficacité des travaux. TCC indique que, malgré les conditions géologiques complexes, le tunnelier de la ligne nord a démontré une excellente fiabilité, avec un avancement dépassant déjà 70 %. La production des voussoirs en béton préfabriqués (6 voussoirs par anneau) destinés au revêtement du tunnel a atteint 85 %. TCC utilise une technique de cure à la vapeur pour accélérer le cycle de production des voussoirs, garantissant leur livraison anticipée sur le site et éliminant ainsi les risques liés à la chaîne d’approvisionnement pour l’étape du revêtement.
Selon des rapports antérieurs, ce projet est l’un des 15 projets d’assainissement mis en œuvre par la National Water Company à Djeddah, avec un investissement total de plus de 774 millions de riyals saoudiens (environ 206 millions de dollars américains). Il utilise des techniques avancées de construction de tunnels afin de minimiser les perturbations du trafic en surface. Une fois achevé, le projet améliorera considérablement la capacité de collecte et de transport des eaux usées dans l’est de Djeddah.
La réussite de ce premier forage marque une étape clé dans ce projet d’infrastructure essentiel, posant des bases solides pour l’achèvement complet de la ligne.
