Bahri Logistics lance une zone franche de 95 000 m² au port islamique de Djeddah
2026-07-17 17:02
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fr.wedoany.com Rapport : Bahri Logistics, filiale de la compagnie nationale de transport maritime d'Arabie saoudite (Bahri), en collaboration avec l'Autorité des impôts, des douanes et des taxes (ZATCA) et l'Autorité portuaire saoudienne (Mawani), a officiellement inauguré la « Zone franche Bahri » (Bahri Bonded Zone) au port islamique de Djeddah. Cette installation constitue la première zone franche logistique intégrée de Bahri, visant à offrir une gamme de solutions logistiques, à renforcer la position de l'Arabie saoudite en tant que hub logistique mondial, à attirer les flux de fret et à favoriser le commerce et le développement de la chaîne d'approvisionnement.

Située au port islamique de Djeddah, le long du principal corridor commercial de la mer Rouge, qui supporte environ 30 % du trafic de conteneurs mondial, cette zone franche bénéficie d'un emplacement stratégique. Elle contribue à soutenir les flux commerciaux entre l'Asie, l'Europe et les marchés régionaux, tout en offrant aux entreprises un accès direct aux principales routes maritimes internationales, réduisant ainsi les délais de livraison vers l'Arabie saoudite, les pays du Conseil de coopération du Golfe et les marchés d'Afrique de l'Est.

L'installation est équipée d'un environnement de stockage à température contrôlée de pointe, adapté aux marchandises à température ambiante, réfrigérées et congelées, et propose des services à valeur ajoutée tels que le cross-docking, le tri, l'étiquetage, le co-packing et le reconditionnement. De plus, la zone franche dispose d'une plateforme numérique entièrement intégrée, connectée directement à la plateforme électronique FASAH de la ZATCA, permettant un suivi en temps réel des marchandises et des procédures de dédouanement.

Conformément à la réglementation de la ZATCA, les entreprises peuvent stocker et réexporter des marchandises dans cette installation sans avoir à payer à l'avance les droits de douane ou la taxe sur la valeur ajoutée (sous réserve des limitations réglementaires applicables). Cela contribue à améliorer les flux de trésorerie, à accroître la flexibilité opérationnelle et à renforcer l'efficacité des opérations commerciales.

Eng. Ahmed Alsubaey, PDG de Bahri, a déclaré que le lancement de la zone franche Bahri marque une étape importante dans l'expansion des services logistiques intégrés de l'entreprise et la satisfaction des besoins des clients, reflétant la volonté de développer des infrastructures logistiques avancées, d'améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et de soutenir l'ambition de l'Arabie saoudite de devenir un hub logistique mondial. Grâce à son emplacement stratégique et à son intégration avec les systèmes douaniers, cette installation offrira aux clients une efficacité, une flexibilité et un contrôle opérationnel accrus.

Soror Basalom, président de Bahri Logistics, a présenté que la zone franche Bahri s'étend sur plus de 95 000 mètres carrés, offrant une capacité de stockage de plus de 80 000 emplacements de palettes et pouvant traiter plus d'un million de palettes par an. L'installation comprend 34 quais de chargement et est équipée de panneaux solaires, capables de couvrir environ 20 % de ses besoins énergétiques. Elle dispose également d'installations de stockage à température ambiante, réfrigérée et congelée, ainsi que de solutions logistiques intégrées.

La zone franche fonctionne avec un système de sécurité complet, comprenant une surveillance 24 heures sur 24 et des procédures d'accès contrôlées, garantissant la sûreté, la sécurité et la fiabilité opérationnelle. Cette installation devrait servir les entreprises d'import-export, les plateformes de commerce électronique et les secteurs nécessitant un stockage à température contrôlée, tels que les produits pharmaceutiques et alimentaires, et contribuer à faciliter l'accès au marché pour les entreprises non résidentes en Arabie saoudite. Ce lancement s'inscrit dans la stratégie d'expansion de Bahri Logistics visant à renforcer ses capacités logistiques intégrées et à soutenir la croissance de la demande commerciale régionale et mondiale.

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