fr.wedoany.com Rapport : Le sous-secrétaire aux Infrastructures du Chili, Nicolás Balmaceda, s'emploie à tripler le volume annuel des investissements en concessions du pays, actuellement de 1 milliard de dollars. Le Chili n'a pas de calendrier électoral à contourner et sa croissance économique ne montre aucun signe de ralentissement, ce qui offre des conditions favorables à la mise en œuvre de son programme d'infrastructures. Le pays prévoit de lancer au troisième trimestre les appels d'offres pour une série de projets d'autoroutes, de transports urbains et d'infrastructures d'accès.
Le projet de la Route 57 concerne le tronçon Santiago-Colina-Los Andes, soit l'extension et la modernisation du corridor reliant la capitale à la région de Valparaíso, pour un investissement de 946 millions de dollars. Le projet de la Route 5 concerne le tronçon Collipulli-Gorbea, un réappel d'offres pour 144 kilomètres dans la région d'Araucanie, pour un investissement de 1,13 milliard de dollars. Le projet de téléphérique d'Iquique prévoit la construction d'un système de 5,7 kilomètres à Alto Hospicio, capable de transporter 2 000 passagers par heure, pour un investissement de 126 millions de dollars.
Ce rapport dresse la liste de tous les projets d'appels d'offres du Chili pour le troisième trimestre, tout en examinant la manière dont le Brésil, le Mexique, l'Argentine et le Pérou élaborent leurs programmes de financement privé dans un contexte politique et macroéconomique plus complexe.
