fr.wedoany.com Rapport : Le 15 juillet, FREELANDER a officiellement dévoilé les photos de l’intérieur de son premier modèle de série, le Freelander 8. Cette marque est le fruit d’une collaboration entre Chery et Jaguar Land Rover. Le nouveau véhicule est équipé d’un LiDAR à 896 lignes, du système de conduite intelligente Qiankun ADS 5 et de la dernière génération de puce automobile Snapdragon 8397 de Qualcomm. Sa première présentation est prévue prochainement, avec une commercialisation au second semestre.
D’après les photos officielles publiées, le Freelander 8 adopte un habitacle enveloppant. Le poste de conduite conserve la posture « commandant » caractéristique de la famille, tandis que le passager avant bénéficie d’un espace pour les jambes de 1,2 mètre avec boîte à gants, améliorant ainsi le confort. L’intérieur est doté d’un écran panoramique de 46,3 pouces (qualité 8K) et d’un écran central LED de 15,6 pouces, formant une configuration en pont en T, accompagnée d’un système de parfum, d’un éclairage d’ambiance flottant à 256 couleurs et double anneau, ainsi que d’un bouton rotatif en cristal optique K9 à 144 facettes de précision.
Côté extérieur, le Freelander 8 reprend fidèlement le design du concept-car Concept 97, avec une calandre avant fermée et une silhouette carrée, renforçant l’aspect technologique. Cinq teintes standard sont proposées : Argent brillant, Bleu fjord, Cuivre éclatant, Noir profond et Blanc nuage, ainsi que trois teintes exclusives : Citron vert dynamique, Violet crépuscule et Argent mat.
En matière d’intelligence, FREELANDER a collaboré étroitement avec Huawei, CATL et Qualcomm pour le développement. Le nouveau véhicule est équipé de série de la dernière génération de puce automobile Snapdragon 8397 de Qualcomm. Par rapport à la puce 8295, la puissance de calcul du CPU est multipliée par 3, celle du GPU par près de 3, et celle du NPU par 12. Par ailleurs, le véhicule est doté d’un LiDAR à 896 lignes et du système Huawei Qiankun ADS 5 de série.
Côté dimensions, le Freelander 8 mesure 5118 (5185) mm de long, 2050 mm de large et 1898 mm de haut, avec un empattement de 3040 mm, et adopte une configuration 6 places. La motorisation est de type à prolongateur d’autonomie, avec un moteur 1,5 T développant une puissance maximale de 115 kW. Le véhicule est équipé du système intelligent i-ATS pour tout-terrain, capable d’anticiper l’état de la route en millisecondes, et comprend un différentiel mécanique avant, un différentiel à glissement limité e-LSD arrière, un verrouillage central virtuel et une suspension pneumatique à double chambre fermée. Le nouveau modèle sera proposé en plusieurs versions, dont Pro, Max et Max+, avec une batterie d’une capacité de 60,331 kWh, offrant une autonomie électrique de 221 km.
