fr.wedoany.com Rapport : Le groupe Renault, en partenariat avec Exotec, a déployé le système robotisé Skypod dans son entrepôt de Villeroy, en France, réduisant le temps de traitement des commandes de pièces détachées de deux heures à 15 minutes.
Avant ce partenariat, la gestion des livraisons de pièces de rechange en Europe par le groupe Renault rencontrait des problèmes d’efficacité. Son système de stockage était relativement dispersé, organisé par type de pièces plutôt que par zone géographique, et manquait d’entrepôts de distribution régionaux en France — le marché français représentant 37 % de l’activité pièces et accessoires du groupe. L’entreprise dépendait également de systèmes obsolètes pour gérer ses opérations, limitant sa capacité à répondre à la demande nationale.
Dans le cadre de sa réforme opérationnelle, le groupe Renault a complètement restructuré son entrepôt de pièces détachées, fermant l’ancien site de Cergy, construisant une nouvelle installation à Puiseux dédiée aux marchés européens et internationaux, et recentrant l’entrepôt de Flins-sur-Seine sur les pièces lourdes et volumineuses. Exotec a été sollicité pour la transformation de l’entrepôt de Villeroy, où a été installé un système comprenant 167 robots Skypod, 14 postes de prélèvement, deux postes de réapprovisionnement et 67 000 bacs de stockage, avec des rayonnages de 10,8 mètres de hauteur, capables de traiter 4 130 bacs par heure et de stocker et prélever plus de 1,6 million d’articles.
Actuellement, le taux de satisfaction du service client de cet entrepôt dépasse 99,7 %. Toutes les pièces commandées avant 17h30 sont expédiées avant 8h00 le lendemain matin. Plus de 80 % de l’activité française de pièces détachées est désormais intégrée à cet entrepôt, contribuant à réduire les délais de traitement des commandes et à simplifier la logistique. Le groupe Renault a intégré plus de 15 000 références de produits, avec un objectif à long terme de 20 000. Le temps de traitement des commandes est passé de 120 à 15 minutes, la productivité dans le périmètre ReVA a été multipliée par quatre, et 20 000 lignes de commande sont traitées en moyenne par jour. Par ailleurs, la dépendance aux intérimaires a été stabilisée et réduite. Le groupe Renault indique que respecter les délais et atteindre la courbe de montée en charge constituaient un défi majeur qu’il peinait à relever par le passé, et se déclare satisfait des résultats obtenus avec Exotec, prêt à finaliser la transformation organisationnelle autour de cette nouvelle installation.
L’équipement intégré comprend deux formeurs de cartons, deux scelleuses, trois imprimantes de bordereaux de livraison, deux imprimantes d’étiquettes RFID d’expédition, une encaisseuse et 30 préhenseurs ergonomiques, fonctionnant en synergie avec le système Skypod. Le projet a également fusionné les imprimantes d’étiquettes des concessionnaires avec les postes de prélèvement d’Exotec pour améliorer la traçabilité des stocks, et intégré un système de collecte des déchets directement dans les postes de dépôt. Romain Moulin, PDG d’Exotec, a déclaré que les premiers résultats de l’installation de Skypod sur le site de Villeroy étaient encourageants et a annoncé son intention d’étendre le partenariat. Depuis, les deux parties ont élargi leur collaboration à l’Allemagne, avec le déploiement de 89 robots Skypod dans le nouvel entrepôt automatisé de Renault Deutschland AG à Brühl.
