fr.wedoany.com Rapport : Le 27 juillet, le navire transporteur de gaz de pétrole liquéfié (GPL) et d’ammoniac (NH3) d’une capacité de 48 000 mètres cubes, baptisé « Olympios Gas », construit par la société CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding pour le compte de la société grecque Benelux, a été officiellement signé et livré.

Ce type de navire est actuellement le plus grand transporteur de gaz de taille moyenne construit dans le sud de la Chine. Il mesure 190 mètres de long, 32,2 mètres de large et 19 mètres de creux. Le navire est équipé de trois citernes indépendantes de type A entièrement réfrigérées, construites en acier au carbone-manganèse à basse température, pour une capacité totale de 48 000 mètres cubes. Conçu pour répondre aux exigences de l’Organisation maritime internationale (OMI) en matière d’émissions de niveau Tier III, il est doté d’équipements environnementaux de nouvelle génération, d’une période de cale sèche prolongée de 7,5 ans et d’une notation de classe pour la navigation dans les glaces. En plus de pouvoir charger du GPL, du chlorure de vinyle monomère (CVM) et d’autres produits pétrochimiques, il possède également la capacité de transporter de l’ammoniac liquide et de changer de type de cargaison, offrant une grande adaptabilité et une économie d’exploitation remarquable. Il s’agit d’un type de navire vert largement reconnu sur le marché mondial du transport maritime.
La livraison réussie de ce navire constitue une étape emblématique pour Huangpu Wenchong, qui passe du statut d’« expert en petits navires » à celui de « leader des navires de taille moyenne » dans le domaine des transporteurs de gaz. Cela revêt une importance capitale pour la transformation stratégique et le développement de haute qualité de l’entreprise. Actuellement, Huangpu Wenchong a constitué une gamme complète de produits de transporteurs de gaz couvrant les petites et moyennes tailles, avec une part de marché mondiale classée au troisième rang pour les transporteurs de gaz de petite et moyenne taille. Le carnet de commandes pour les transporteurs de gaz de taille moyenne s’élève à 14 navires, se situant parmi les premiers au niveau mondial.
Construction de précision + percée technologique
Au cours du processus de construction du premier navire de la série des transporteurs de GPL de 48 000 mètres cubes, l’équipe du projet a toujours eu pour objectif central de « garantir la qualité, améliorer l’efficacité et respecter les délais ». Elle a pleinement mis en œuvre une construction de précision et une production cadencée. En planifiant à rebours et en suivant un calendrier visuel, l’équipe a continuellement optimisé l’enchaînement des processus et réduit le cycle de construction, obtenant finalement un résultat remarquable : une livraison 65 jours avant la date contractuelle.
L’équipe du projet a persisté dans l’autonomie technologique de haut niveau, a surmonté de nombreuses technologies clés et a formé un avantage concurrentiel systémique. Elle a réalisé l’application à grande échelle de consommables de soudage en acier au carbone-manganèse à basse température de fabrication nationale, brisant le monopole technologique étranger et offrant à l’industrie une « solution Huangpu Wenchong » pour la substitution nationale. Une innovation a été apportée avec l’adoption d’un processus de levage et de positionnement synchrone utilisant un « portique + vérins à huile coordonnés », permettant un « levage et positionnement instantané » des citernes de type A, améliorant de 50 % l’efficacité du levage et du positionnement global. Grâce à un « appariement virtuel + régulation en cours de processus », un contrôle de précision sur l’ensemble du processus a été réalisé, et la précision du système de supports des citernes a été entièrement conforme dès la première fois, renforçant ainsi la base de la capacité de construction de navires haut de gamme grâce à une technologie solide.
Grâce à la pratique et à la mise à l’épreuve du premier navire, Huangpu Wenchong a maîtrisé les technologies clés telles que la conception et la construction autonomes des citernes de type A, le soudage des matériaux à basse température et l’intégration des systèmes de cargaison liquide. Elle a constitué une équipe spécialisée de conception et de construction, réalisant la transition de « suivre » à « courir côte à côte », accumulant ainsi un potentiel technologique suffisant pour la commande future de navires à gaz plus haut de gamme et de navires à ammoniac.
Capacité de construction en série pleinement développée
Pour soutenir le développement à grande échelle des transporteurs de gaz, Huangpu Wenchong a coordonné la disposition industrielle, amélioré globalement ses capacités de construction et a spécialement mis à niveau une ligne de production dédiée aux transporteurs de gaz, permettant une production centralisée et spécialisée. Parallèlement, la base de production de récipients sous pression de sa filiale Wenchong Heavy Industry est officiellement entrée en service, assurant un approvisionnement autonome et contrôlable des composants essentiels des citernes de cargaison. Cela a non seulement efficacement raccourci le cycle de la chaîne d’approvisionnement, mais a également jeté une base industrielle solide pour la construction en série des transporteurs de gaz.
Avec la mise en service de la ligne dédiée, la mise en production de la base, la maturité des procédés et l’expansion de l’équipe de talents, Huangpu Wenchong possède désormais la capacité de construire des transporteurs de gaz de taille moyenne à grande échelle et de manière cadencée. La livraison réussie de ce premier navire a également jeté des bases solides pour la construction efficace des deux navires jumeaux suivants de la même série. Actuellement, l’entreprise progresse régulièrement dans la construction de plusieurs types de transporteurs de gaz, notamment des navires de 25 000 mètres cubes, 41 000 mètres cubes, 60 000 mètres cubes et un navire de ravitaillement en gaz naturel liquéfié (GNL) de 20 000 mètres cubes, formant ainsi une structure industrielle de « lignes multiples parallèles et livraisons en série ».










