fr.wedoany.com Rapport :  Selon Wedoany, le 3 août, Chery Automobile a accepté d'investir 75 millions de dollars dans le constructeur automobile sud-coréen KG Mobility Corp par le biais d'obligations convertibles. KG Mobility a indiqué que si ces obligations étaient finalement converties en actions, Chery détiendrait environ 10 % des parts de la société.

Zhang Guibing, directeur général de Chery International, a déclaré lors d'un entretien avec des journalistes à Séoul : « Chery dispose de plusieurs bases de production dans le monde. Nous estimons que ces bases pourraient devenir à l'avenir un domaine important de coopération entre les deux entreprises. Par exemple, nous pourrions explorer le partage des capacités de production mondiales et développer une coopération multidimensionnelle dans le secteur de la fabrication. »

Zhang Guibing a également ajouté : « Nous voyons également de nombreuses autres opportunités de coopération, notamment dans la collaboration sur les canaux de vente, voire au niveau des marques. »

Ces dernières années, les constructeurs automobiles chinois collaborent de plus en plus avec des constructeurs traditionnels étrangers afin d'exploiter les usines à l'étranger dont les capacités sont sous-utilisées.

Zhang Guibing a déclaré : « Bien sûr, l'un de nos objectifs majeurs est de renforcer davantage notre influence sur les marchés étrangers. » Chery est actuellement le plus grand exportateur automobile de Chine.

Zhang Guibing a révélé que Chery explore activement plusieurs options pour pénétrer le marché américain. Toutefois, avant d'entrer sur le marché américain, l'entreprise devra se conformer aux lois, réglementations et autres exigences réglementaires américaines en vigueur.

KG Mobility prévoit de lancer en janvier prochain un SUV de taille moyenne, dont le nom de code interne est SE-10, qui sera construit sur la plateforme T2X de Chery. Ce modèle sera proposé en version essence et en version hybride rechargeable, et sera commercialisé sur le marché intérieur sud-coréen ainsi qu'à l'étranger.

Kwak Jae-sun, président de KG Mobility, a indiqué que la société n'avait actuellement aucun projet d'exporter ce modèle vers le marché américain, tout en restant ouverte à cette éventualité à l'avenir.

Anciennement connue sous le nom de SsangYong Motor, KG Mobility se classe actuellement derrière Hyundai, Kia et General Motors sur le marché automobile sud-coréen. En tant que constructeur de SUV, KG Mobility a vendu plus de 55 000 véhicules au total sur les marchés sud-coréen et étrangers au premier semestre de cette année, dont environ 60 % provenaient des ventes à l'exportation.

En outre, les deux entreprises ont convenu de créer un groupe de travail conjoint pour explorer une coopération dans les domaines des semi-conducteurs, de la robotique, des matières premières et de l'acier. Kwak Jae-sun a déclaré que les deux parties chercheraient à identifier d'autres opportunités de coopération dans ces secteurs.