Le 1er août, le port de Shanghai en Chine a battu un record avec 203 900 EVP de trafic de conteneurs

fr.wedoany.com Rapport : Le 1er août, le port de Shanghai a traité 203 881 EVP de conteneurs, franchissant pour la première fois le seuil des 200 000 EVP en une seule journée, battant ainsi son record de manutention.

Ce chiffre est supérieur de près de 9 % aux 187 312 EVP enregistrés le 9 juin. L'un des quarts de travail ce jour-là a réalisé 71 728 EVP, établissant également un record pour un quart. En comparaison, le trafic quotidien du port de Shanghai dépasse de près de 39 000 EVP le volume total annuel de 164 968 EVP du terminal à conteneurs de Fredericia au Danemark en 2025, ce total annuel étant lui-même un record pour ce terminal. Le volume traité en une journée par le port de Shanghai dépasse également le volume annuel du port de Canaveral en Floride.

Ce niveau élevé intervient après la fin de l'impact du typhon « Bavi ». À la mi-juillet, le typhon a provoqué une interruption de quatre jours des opérations portuaires ; après la reprise, de nombreux navires océaniques et feeders sont arrivés simultanément, exerçant une pression sur les postes à quai, les aires de stockage et les opérations terrestres. Le groupe portuaire international de Shanghai (Shanghai International Port Group) a indiqué que le port avait repris ses activités complètes le 14 juillet, maintenant un trafic quotidien moyen d'environ 172 000 EVP pendant le traitement des navires et conteneurs en attente.

Plusieurs terminaux ont également établi leurs propres records pendant la période de reprise. Le terminal automatisé de Yangshan Phase IV a traité 29 910 EVP le 1er août, et le terminal à conteneurs de Luojing a traité 8 373 EVP.

Au premier semestre 2026, le trafic de conteneurs du port de Shanghai a dépassé 28 millions d'EVP, en hausse de 6,2 % en glissement annuel ; le trafic de la zone portuaire de Yangshan a augmenté de 8,1 %, dépassant 15 millions d'EVP. En 2025, le port a réalisé un volume annuel de 55,06 millions d'EVP, en hausse de 6,9 % en glissement annuel, conservant sa position de plus grand port à conteneurs du monde pour la 16e année consécutive.