En août 2026, American Airlines et Infinium réalisent le premier vol commercial de passagers avec du eSAF
2026-08-07 14:15
Favoris

fr.wedoany.com Rapport : American Airlines et Infinium ont annoncé le 6 août 2026 avoir livré pour la première fois du carburant d'aviation durable électrique (eSAF) à un aéroport commercial et l'avoir utilisé sur un vol commercial de passagers. Le vol American Airlines qui a effectué cette mission a décollé de l'aéroport international de Corpus Christi (CRP) au Texas et a atterri à l'aéroport international de Dallas-Fort Worth (DFW), validant l'application pratique d'une nouvelle génération de carburant d'aviation durable de substitution directe.

Le eSAF utilisé pour ce vol a été produit et mélangé par l'installation Pathfinder d'Infinium à Corpus Christi. Cette installation est le premier site de production commerciale d'électrocarburants (eFuels) de type power-to-liquid au monde et est en service depuis 2023. Ce lot de eSAF, mélangé à du carburéacteur conventionnel, a réussi les tests de spécification JetA de l'ASTM International et peut être utilisé sans modification sur les moteurs d'avions existants et les infrastructures de ravitaillement. Le carburant a ensuite été livré au réservoir de carburéacteur à usage général du CRP et affecté au vol d'American Airlines à destination de DFW, marquant la première livraison à un aéroport commercial aux États-Unis de carburant d'aviation durable (SAF) ne contenant pas de matières premières d'origine biologique.

Infinium produit du eSAF à partir de dioxyde de carbone résiduel et d'électricité renouvelable. Par rapport au carburéacteur d'origine pétrolière, le eSAF d'Infinium peut réduire les émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble du cycle de vie de plus de 90 %.

Robert Schuetzle, directeur général d'Infinium, a déclaré que depuis 2023, l'installation Pathfinder produit en continu de l'e-diesel (eDiesel) et de l'e-naphta (eNaphtha) à partir de carbone résiduel et d'énergies renouvelables, destinés aux camions commerciaux et au secteur de la transformation des plastiques. L'intégration du eSAF dans le portefeuille de produits et le fait de le voir alimenter des vols commerciaux de passagers marquent une étape significative dans la fourniture de solutions pratiques de carburants à faible teneur en carbone.

Robert Isom, directeur général d'American Airlines, a déclaré que ce vol représente un moment important pour l'industrie aéronautique et que le partenariat avec Infinium démontre comment les technologies de nouvelle génération comme le eSAF passent des investissements précoces à l'application pratique. L'expansion de la production de carburant d'aviation durable à moindre coût est essentielle pour réduire les émissions, renforcer la compétitivité à long terme et préserver la connectivité et les avantages économiques dont dépendent les clients.

American Airlines fait progresser le déploiement à grande échelle du SAF et a signé un accord d'achat de eSAF à l'échelle commerciale avec le projet Project Roadrunner d'Infinium, partiellement soutenu par un accord distinct avec Citigroup (Citi) pour réduire les émissions de scope 3 liées aux déplacements professionnels des employés. Project Roadrunner, financé par Breakthrough Energy Catalyst et Brookfield Asset Management, avec une dette de projet sans recours fournie par HSBC, est actuellement en construction. La production et les livraisons de eSAF devraient débuter en 2027, avec une capacité annuelle de production dépassant 5 millions de gallons à pleine charge.

L'industrie aéronautique mondiale consomme près de 100 milliards de gallons de carburéacteur par an, avec plus de 4 milliards de voyages aériens annuels. Le carburant d'aviation durable représente actuellement moins de 1 % de la consommation totale mondiale de carburéacteur. Les carburants évolutifs et directement substituables comme le eSAF sont considérés comme l'une des solutions les plus directes pour réduire les émissions de l'aviation, tout en renforçant la sécurité énergétique grâce à une diversification de l'approvisionnement en carburant.

Edward Skyler, responsable des services aux entreprises et des affaires publiques chez Citi, a déclaré que ce vol pionnier en eSAF constitue une étape importante pour l'aviation à faible émission de carbone et que Citi soutient cet effort aux côtés de ses partenaires de longue date. Le membre du Congrès Vicente Gonzalez (34e district du Texas) a déclaré que le sud du Texas est depuis longtemps un leader dans le secteur de l'énergie et que le travail d'Infinium et d'American Airlines à Corpus Christi renforce l'économie locale tout en faisant progresser la sécurité énergétique nationale.

Ce texte est rédigé, traduit et republié à partir des informations de l'Internet mondial et de partenaires stratégiques, uniquement pour la communication entre lecteurs. En cas d'infraction au droit d'auteur ou d'autres problèmes, veuillez nous en informer à temps pour la modification ou la suppression. La reproduction de cet article est strictement interdite sans autorisation formelle. Mail : news@wedoany.com