3,52 milliards de dollars australiens supplémentaires pour la réparation des routes dans l'État de Victoria en 2026

fr.wedoany.com Rapport : Le gouvernement de l'État de Victoria a annoncé un financement supplémentaire de 352 millions de dollars australiens pour la réparation des routes, prévoyant de doubler le nombre de nids-de-poule réparés cette année, de 250 000 à 500 000, et de mener à bien les travaux de modernisation de la sécurité sur la Goulburn Valley Highway, tout en nommant Fiona Adamson au poste de secrétaire du Department of Transport and Planning.

Ce financement supplémentaire sera disponible pour la prochaine saison de réparation des routes. Avec la diminution des précipitations, les travaux de réparation devraient s'accélérer, la majeure partie des réparations de nids-de-poule étant prévue au second semestre 2026 et au mois de janvier suivant. Les équipes de chantier se concentreront sur les principaux itinéraires de fret et de transport de passagers, avec quatre routes clairement désignées : la Geelong Ring Road, la Western Highway, la Calder Highway et la Princes Highway. Ces corridors supportent un trafic commercial important, et la détérioration de la chaussée peut entraîner de moins bonnes conditions de conduite pour les véhicules lourds, une réduction de la vitesse et une usure accrue. L'annonce ne précise pas le montant alloué à chaque route.

Les véhicules lourds sont particulièrement sensibles à l'état de la chaussée en raison de leurs longues distances de parcours et de leur charge importante. Les nids-de-poule et les chaussées dégradées peuvent forcer les conducteurs à ralentir ou à changer d'itinéraire, et les chocs répétés peuvent également provoquer des problèmes d'entretien des pneus, de la suspension et d'autres éléments du véhicule. La Western Highway, la Calder Highway et la Princes Highway sont les principaux corridors de fret interrégionaux de l'État de Victoria ; l'accélération de l'entretien de ces tronçons aura un impact direct sur les opérateurs qui transportent des marchandises entre Melbourne, les régions de Victoria et les marchés interétatiques. Paul Hamer, ministre des Routes et de la Sécurité routière de l'État de Victoria, a déclaré que l'État élargissait son programme de réparation, avec pour objectif de réparer 500 000 nids-de-poule cette année. L'annonce ne précise pas la méthode de comptabilisation des réparations de nids-de-poule ni la répartition des objectifs entre les routes métropolitaines et régionales.

En ce qui concerne le financement, une partie provient des économies réalisées dans d'autres domaines des projets d'infrastructure. En reportant d'un an l'achèvement des projets de suppression de trois passages à niveau à Highett (Highett Road, Wickham Road) et à Mentone (Latrobe Street), le gouvernement a identifié des économies prévisionnelles de 112 millions de dollars australiens dans le cadre de l'estimation prospective du budget ; ces projets devraient désormais être achevés en 2033 au lieu de 2032. Le gouvernement a également mentionné des économies sur d'autres projets susmentionnés.

Le financement de l'entretien des routes est indépendant des travaux d'amélioration des carrefours déjà achevés à Shepparton. Les travaux de modernisation de la sécurité de la Goulburn Valley Highway ont été achevés aux carrefours de Graham Street et de Hayes Street à Shepparton, avec un financement de 4,67 millions de dollars australiens chacun de la part du gouvernement australien et du gouvernement de l'État de Victoria, pour un coût total de 9,34 millions de dollars australiens. Les travaux comprennent de nouveaux feux de signalisation pour la circulation et les piétons, des voies de tourne-à-gauche contrôlées par feux et un éclairage amélioré. Un passage piéton surélevé a été construit sur la route de service ouest de l'autoroute à Graham Street afin d'améliorer l'accès au quartier médical ; à Hayes Street, une plateforme surélevée de sécurité a été installée pour améliorer la visibilité et réduire la vitesse des véhicules à proximité de la zone du lac Victoria Park. Ces projets font partie du corridor cyclable stratégique du Greater Shepparton City Council.

La Goulburn Valley Highway est une route régionale importante qui traverse le nord de l'État de Victoria. Les travaux achevés visent principalement à améliorer la sécurité et l'accès local, plutôt qu'à étendre la capacité de fret. Les mouvements de tourne-à-gauche contrôlés par feux peuvent affecter l'interaction des véhicules lourds avec la circulation locale aux carrefours très fréquentés ; l'amélioration de l'éclairage et des trajectoires de franchissement plus claires aux carrefours devraient également réduire les conflits entre le trafic de transit et les véhicules entrant et sortant des rues environnantes. Paul Hamer a déclaré que ces améliorations visent à offrir un itinéraire plus sûr et plus fluide à travers Shepparton. L'annonce ne mentionne aucun changement concernant le passage des véhicules lourds, les limites de charge ou la classification des itinéraires.

Fiona Adamson a pris ses fonctions de secrétaire du Department of Transport and Planning le 28 août. Elle occupait auparavant le poste de sous-secrétaire aux services de transport au sein du département, avec des responsabilités couvrant les transports publics, les infrastructures routières, l'exploitation du réseau et l'expérience client. Après une carrière commerciale de 15 ans chez Foxtel, elle a également occupé des postes de direction senior à la Public Transport Victoria et à Transport for Victoria. Le département qu'elle dirige est responsable de l'exploitation quotidienne du réseau de transport, ainsi que des principales fonctions d'infrastructure, de planification, de logement et de développement. Adamson succède à Jeroen Weimar, qui était devenu secrétaire du Department of Transport and Planning en janvier 2025, après avoir occupé des postes dans le secteur public tels que responsable des services de transport, directeur général de VicRoads et directeur général de la Public Transport Victoria.