Près d'un kilomètre de viaduc de la ligne 7A du métro de Mumbai pourrait être démoli et reconstruit

fr.wedoany.com Rapport : Un tronçon de viaduc de la ligne 7A du métro de Mumbai, dont les travaux de génie civil sont presque terminés, risque d'être démoli et reconstruit. La hauteur des équipements de caténaire requis pour le tronçon aérien du projet dépasse d'environ 2,5 mètres la limite autorisée par l'Autorité des aéroports de l'Inde dans la zone de restriction de dégagement aérien de l'aéroport. Les travaux sur ce tronçon sont actuellement suspendus. Si aucune solution technique n'est trouvée, des travaux d'une valeur d'environ 250 millions de roupies pourraient devoir être repris.

Le problème concerne un tronçon de viaduc d'environ 1 kilomètre près de Vile Parle East, comprenant la station aérienne d'Airport Colony, le viaduc et la rampe d'accès. Après l'obtention du permis de non-objection correspondant en 2022, les travaux ont été lancés, mais la hauteur supplémentaire requise pour les équipements de caténaire n'a pas été prise en compte lors de la phase de conception. Le problème de hauteur a été découvert en 2025, et depuis, le maître d'ouvrage a demandé à l'Autorité des aéroports de l'Inde d'ajuster le permis de dégagement aérien. À ce jour, la proposition d'augmentation de hauteur n'a pas encore été approuvée. Le conseil en génie civil du projet est assuré par un consortium composé de Systra, CEG et SMCIPL.

Selon l'avancement des travaux publié par la Mumbai Metropolitan Region Development Authority, au 28 février 2026, les pieux, semelles, piles, chevêtres, pose de poutres en U et en I, tabliers de pont et murs de protection du viaduc de la ligne 7A sont tous achevés. La plupart des travaux de génie civil de la rampe d'accès sont réalisés à plus de 95 %, et la construction des structures principales de la station aérienne d'Airport Colony est également presque terminée.

La ligne 7A est le prolongement de la ligne 7 du métro de Mumbai vers l'aéroport international Chhatrapati Shivaji Maharaj. Elle comprend la station aérienne d'Airport Colony et la station souterraine CSIA, et est interconnectée avec la ligne 3 du métro. Le coût de base consolidé approuvé du projet combiné des lignes 7A et 9 s'élève à 66,07 milliards de roupies.