Des banques hongkongaises évaluent le financement de l'autoroute Tachkent-Samarcande

fr.wedoany.com Rapport : Le 28 août, le ministre ouzbek des Transports, Ilkhom Makhkamov, a rencontré Nicholas Ho Lik-chi, commissaire du Bureau « Ceinture et Route » de la région administrative spéciale de Hong Kong. Les deux parties ont discuté de la possibilité pour des banques hongkongaises de participer au financement du projet d'autoroute à péage Tachkent-Samarcande. M. Ho a indiqué que ce projet routier figurait parmi les priorités du portefeuille de projets actuellement étudié par la partie hongkongaise. Les deux parties ont convenu de poursuivre les travaux de finalisation du projet, sans qu'aucune banque spécifique, montant de financement ou calendrier de signature d'accord n'ait encore été annoncé.

La construction de la nouvelle autoroute Tachkent-Samarcande a officiellement débuté le 22 juillet. Selon le projet publié par la présidence ouzbèke, l'autoroute s'étendra sur 282 kilomètres avec six voies à double sens, pour un investissement total d'environ 2,2 milliards de dollars, traversant 13 districts des quatre régions de Tachkent, Syr-Daria, Djizak et Samarcande. Le projet prévoit la mise en œuvre de la première phase de construction en mode EPC avec des partenaires chinois, avec une mise en service prévue pour 2030.

Le périmètre des travaux comprend 92 ponts, 28 passages supérieurs et 60 passages de type tunnel, ainsi que des passages souterrains agricoles et des installations de drainage. La chaussée sera en béton monolithique, avec une vitesse de conception maximale de 150 km/h sur les sections planes ; la capacité de conception après achèvement est estimée entre 60 000 et 80 000 véhicules par jour.

Le projet est mis en œuvre selon un modèle de construction puis d'exploitation à péage par phases. La première phase comprend la construction de l'autoroute, tandis qu'une phase ultérieure introduira un mécanisme d'exploitation chargé de la gestion, de l'entretien et de l'exploitation de la route. Selon les plans précédemment publiés par la partie ouzbèke, une fois la nouvelle autoroute mise en service, le temps de trajet entre Tachkent et Samarcande devrait passer d'environ 5 heures à 2,5 heures.

Ces discussions sur le financement s'inscrivent dans le cadre de la coopération en matière d'infrastructures de transport poursuivie entre les deux parties après la visite du Premier ministre ouzbek à Hong Kong en mai. Lors de la réunion du 28 août, les deux parties ont également abordé un accord de transport aérien entre l'Ouzbékistan et le gouvernement de Hong Kong ainsi que l'ouverture de liaisons aériennes directes, ces questions restant toutefois au stade des consultations.