SAL Allemagne réceptionne deux grues marines Liebherr de 800 tonnes

fr.wedoany.com Rapport : La société maritime allemande SAL (appartenant au groupe Harren) a réceptionné deux grues marines entièrement électriques Liebherr de type LS 800 E d'une capacité de 800 tonnes, installées sur le troisième navire du projet de nouvelle construction de classe Orca, le « MV Patricia ».

Le modèle LS 800 E, lancé en 2022, contribue à réduire les émissions globales du navire. Les deux grues peuvent traiter des charges allant jusqu'à 1 600 tonnes en opération de levage en tandem ; leur unité de commande « Master V » dispose d'une puissance de calcul aussi élevée que possible pour accélérer le traitement des données, prenant en charge l'intégration de futurs systèmes auxiliaires et d'applications de processus semi-automatisés ; les grues sont également équipées du système de commande Litronic.

Les deux grues sont raccordées au système de gestion de l'énergie du navire, permettant de coordonner les besoins énergétiques des grues avec les autres demandes électriques à bord ; l'énergie récupérée par certaines fonctions des grues pendant leur fonctionnement peut être renvoyée vers le réseau électrique du navire, où elle est stockée puis réutilisée. Patricia Rüf, membre du directoire de Liebherr, a baptisé le navire lors de la cérémonie de remise, ce dernier portant son nom.

Martin Harren a déclaré que la classe Orca est conçue pour le transport maritime de charges lourdes des trente prochaines années, offrant la flexibilité, l'efficacité et les performances nécessaires aux projets en constante évolution des clients ; le fait de nommer ce navire Patricia reflète les relations étroites entre les deux entreprises.

Lorsque le MV Patricia a quitté Rostock, il transportait à son bord une grue portuaire mobile Liebherr LHM 800 destinée à Luanda, en Angola, ainsi qu'une grue à portique LPS 550 destinée à Casablanca, au Maroc.

Le siège de SAL est situé à Hambourg ; ses activités couvrent le transport de projets et le shipping polyvalent, les services de lignes régulières, le vrac sec et l'offshore ; avec SAL Intermarine, elle exploite au total environ 80 navires polyvalents et de transport de charges lourdes, avec une capacité de levage totale de 2 000 tonnes, et emploie plus de 2 200 personnes dans 28 bureaux répartis dans 26 pays.