Le port lituanien de Klaipėda déploie des bouées intelligentes pour surveiller en temps réel les interférences GPS et les conditions maritimes
fr.wedoany.com Rapport : Le 8 septembre, le port de Klaipėda, en Lituanie, a officiellement mis en service un ensemble de bouées de navigation intelligentes équipées de plusieurs types de capteurs. Les dispositifs ont été déployés dans les eaux de la mer Baltique, à environ 4 milles marins de l'entrée du port, et ont commencé à collecter en continu et à transmettre au centre de données de l'Administration nationale du port maritime de Klaipėda des données en temps réel telles que la hauteur des vagues, leur direction, leur période, la vitesse et la direction des courants marins, la température de l'eau, la température de l'air, la pression atmosphérique ainsi que les interférences du signal GPS.
Cet équipement fait partie du projet de recherche et d'innovation MOVEO, soutenu par le programme européen « Horizon Europe ». Le port de Klaipėda est l'un des 5 sites de démonstration du projet ; MOVEO développera et testera 18 technologies innovantes pour les infrastructures de transport en Suisse, en Italie, en France et en Lituanie. Le budget total du projet s'élève à 5 735 250 euros, dont 395 600 euros pour le volet concernant le port de Klaipėda, avec un financement de l'Union européenne de 276 920 euros, soit 70 % du coût du projet pour ce port ; la durée totale du projet MOVEO est de 36 mois.
Les bouées assurent actuellement deux fonctions directes. La première est la surveillance environnementale en temps réel des chenaux d'entrée et de sortie du port, les données pouvant être utilisées pour la planification de l'entrée des navires et l'organisation du trafic portuaire ; la seconde consiste à fournir aux navires un point de référence maritime fixe en cas d'interférence du signal GPS lors de leur approche du port. Une fois que le navire atteint la zone maritime désignée, les pilotes de l'autorité portuaire continuent de guider le navire vers le port à l'aide d'équipements spécialisés capables de fonctionner en présence d'interférences de signal.
La prochaine phase du projet verra le partenaire de MOVEO, MC Baltics, développer des algorithmes de prévision hydrométéorologique basés sur l'apprentissage automatique à partir des données de surveillance en temps réel des bouées. Ce modèle combinera les données en temps réel avec les enregistrements historiques afin de prévoir les conditions maritimes du port de Klaipėda et de ses eaux d'accès, et de fournir des données pour la planification de l'arrivée des navires, du pilotage et de la logistique portuaire. Le port a d'ores et déjà précisé que les résultats des prévisions serviront à ajuster en temps réel les plans logistiques ainsi que l'organisation des flux de marchandises et de transport.
Le port de Klaipėda avait déjà déployé la plateforme de planification de postes à quai Portchain Quay, utilisée pour l'attribution des postes à quai, la planification des portiques de quai et le suivi en temps réel de la position des navires ;
