L'Ontario, au Canada, choisit EllisDon pour gérer le remplacement du pont tournant

fr.wedoany.com Rapport : Le 15 septembre, le gouvernement de l'Ontario, au Canada, a annoncé avoir choisi EllisDon comme gestionnaire de construction pour le projet de remplacement du Little Current Swing Bridge de la route 6. Le projet consiste à remplacer le pont existant par un nouveau pont tournant à deux voies, doté également d'une piste piétonne et cyclable ; le pont actuel, vieux d'environ 110 ans, est le seul lien routier ouvert toute l'année vers l'île Manitoulin.

Le projet est situé dans la municipalité de Northeastern Manitoulin and the Islands, dans le nord-est de l'Ontario. Le ministère des Transports de l'Ontario a précédemment achevé la planification, la conception préliminaire et l'évaluation environnementale, et a attribué en octobre 2025 le contrat de conception détaillée du nouveau pont à Stantec. Selon le site Web dédié au projet, la solution recommandée consiste à construire un nouveau pont tournant à treillis traversant à environ 80 mètres à l'ouest du pont existant ; Stantec est actuellement responsable de la conception détaillée et des travaux d'évaluation environnementale de classe.

Le nouveau pont adopte une configuration à deux voies, en remplacement du pont actuel à une voie, tout en conservant une structure de pont tournant ouvrant. Le projet est actuellement passé de la conception détaillée à la désignation du gestionnaire de construction. En mai 2026, des travaux de forage en milieu aquatique et d'étude géotechnique ont été entrepris dans les eaux du North Channel de la baie Georgienne, sur le lac Huron, afin de fournir des données de terrain pour la conception détaillée des fondations du pont.

Le Little Current Swing Bridge actuel a été construit en 1913 sur la route 6 et constitue le seul lien routier entre l'île Manitoulin et le continent canadien. Selon les données du gouvernement de l'Ontario, environ 4 500 véhicules empruntent ce pont chaque jour pendant la haute saison estivale. Le gouvernement provincial a achevé en 2023 la planification, la conception préliminaire et l'évaluation environnementale du projet de remplacement, puis est passé aux étapes foncières, de droits de passage et de conception détaillée ; la conception détaillée a été lancée en 2025, et la désignation d'EllisDon comme gestionnaire de construction constitue une nouvelle étape de mise en œuvre du projet.