ExecuJet Australie achève la visite lourde de 20 ans d'un Legacy 600 indonésien

fr.wedoany.com Rapport : ExecuJet MRO Services Australia a achevé, dans ses installations de Sydney, la visite périodique de cellule de 20 ans d'un biréacteur d'affaires Embraer Legacy 600 immatriculé en Indonésie. Ce projet illustre également la capacité de l'entreprise à accueillir des travaux de maintenance lourde en provenance de toute l'Asie.

La visite de 20 ans est l'une des visites de maintenance les plus lourdes effectuées sur un Legacy 600. Selon les exigences de l'inspection, il est nécessaire de déposer le train d'atterrissage principal et l'aménagement intérieur de la cabine afin d'accéder à des zones difficiles d'accès et de procéder à des inspections approfondies. Les ingénieurs de maintenance ont ensuite réalisé une inspection visuelle directe (Direct Visual Inspection) pour évaluer l'état de fatigue structurelle.

L'inspection a révélé plusieurs défauts nécessitant une maintenance hautement spécialisée. ExecuJet a collaboré avec Embraer et des partenaires d'ingénierie spécialisés pour coordonner l'acheminement en Australie de compétences techniques et d'équipements spécialisés en provenance d'Amérique du Nord et d'Europe. Une fois sur place, l'équipe spécialisée a utilisé un gabarit d'alésage en ligne fabriqué sur mesure (line boring jig) pour réparer avec précision les pièces concernées. Ce travail exigeait une précision de l'ordre du millième de pouce.

ExecuJet MRO Services Australia détient la certification de la Direction générale de l'aviation civile indonésienne (Directorate General of Civil Aviation, DGCA) et effectue actuellement environ trois visites lourdes de cellule par an sur des aéronefs immatriculés en Indonésie.

Grant Ingall, vice-président régional d'ExecuJet MRO Services pour l'Australasie, a déclaré que les clients apprécient l'accès et la transparence offerts pendant la maintenance : ils peuvent se rendre dans le hangar pour voir l'avancement des travaux sur leur avion et s'entretenir directement avec les ingénieurs et techniciens responsables de leur appareil. En cas de découverte de défauts imprévus, pouvoir les constater de visu et comprendre le problème simplifie grandement le processus de décision et d'approbation.

Le soutien d'ExecuJet aux opérateurs indonésiens est également facilité par des membres de l'équipe australienne parlant indonésien, qui offrent aux clients un interlocuteur familier tout au long de leur visite de maintenance.

M. Ingall a indiqué que l'entreprise avait noué au fil des ans des relations solides avec le milieu de l'aviation d'affaires indonésien, et qu'il ne s'agissait pas seulement d'exécuter la maintenance : disposer de personnes capables de communiquer dans la langue maternelle du client, de les tenir informés de l'avancement et de les accompagner pendant leur visite contribue à rendre bien plus gérable une opération de maintenance qui pourrait autrement s'avérer complexe.

ExecuJet s'attend à ce que d'autres aéronefs indonésiens arrivent dans ses installations australiennes au cours des prochains mois pour des visites de maintenance majeures.